隨著新能源電動汽車的不斷普及,新能源汽車充電難的問題也日漸突出,排隊充電、車主私自拉線充電、充電站建設不規範、油車佔位等現象屢見不鮮。對此,
區六屆人大代表楊春在2021年年初召開的“兩會”上提出了關於規範新能源汽車充電設施建設、使用、管理的建議。
區六屆人大代表楊春提出五點建議>>
1
要明確公共充電樁建設、管理、維護、使用各方的責任;
2
提升市民文明素質,引導規範停車,愛護並正確使用公共充電樁;
3
把佔用新能源汽車充電車位的現象列入行政處罰範圍;
4
希望政府加強對物業方的指導,為新建充電樁的電力接入提供必要的支援;
5
請有關部門根據國家加快新能源汽車推廣的檔案精神,及時提高充電設施預留電力容量的比例。
收到建議後,區交通委高度重視,對代表提出的建議一一答覆辦理。2021年以來,由區交通委牽頭,各單位按照綠色低碳發展、加快充電設施建設等工作要求有序,推進新能源汽車充電樁裝置增設工作,透過加大新能源汽車充電基礎設施建設、增設充電裝置,有效改善了以往充電設施裝置欠缺、普及不完善等問題,進一步提升全區人民綠色出行保障水平。
近日,記者來到國家電網汽車充電站(金山區國貿城二期),看到綠白相間的新能源汽車充電樁一字排開,前來充電的車主點選充電樁螢幕上的操作介面,便可自己選擇需要的充電方式。車主汪先生告訴記者,現在金山多了很多新能源汽車充電站,充電也非常快,很方便。
據介紹,
國家電網汽車充電站(金山區國貿城二期)是全區使用率最高的汽車充電站點之一
,平均每天有30餘輛新能源汽車前來充電
。國網上海市電力公司金山供電公司工作人員劉怡告訴記者,為了解決佔用新能源汽車充電車位的現象,站點不僅安裝了智慧道閘來放行新能源車進入,每個站點還安裝了監控,若是發現了油車佔位的現象,也會第一時間來勸導車輛。
“我們建立充電樁經營保險機制,確保充電設施安全、穩定、長效執行,繼續加強公共停車場、庫和充電設施運營企業的日常管理。同時,結合智慧停車場建設,支援停車場、庫企業加強對充電專用車位的日常管理,強化充電設施運營監管。”金山區交通委副主任許永純說。
我區踐行綠色發展理念,大力推廣新能源汽車的普及使用,堅持樁站先行的原則,紮實推進充電樁建設。
目前,我區線上運營的充電樁共
2702個
,其中公用樁
1618個
。此外,
2021年度我區已完成新增313個公共(含專用)充電樁和1個計程車充電示範站,
進一步滿足社會車輛和出租汽車的充電需求。
記者 | 樊國慶 楊惠聰
通訊員 | 蔣維捷
編輯 | 陳憶文
責編 | 陳憶文