別眨眼網

新能源運輸汽車班列中歐

甘肅中歐國際物流有限公司董事長方紅明也認可未來政策的支援異常重要，例如目前中鐵的JSQ車型可用於新能源汽車的運輸，而在未來更需要俄鐵甚至白俄鐵對於JSQ車型進行適配才能更好得促進中歐班列的時效性...

海豚比亞迪燃油續航新能源

比亞迪海豚2、續航折損率低新能源電動車的續航里程往往不準確，有虛標的嫌疑...

溫州橋頭鎮地塊新能源比亞迪

雲簽約儀式溫州會場 陳翔/攝，來源：溫州釋出據透露的資訊，比亞迪新能源動力電池生產基地專案落地永嘉縣橋頭鎮，規劃年產能20GWh...

榮湃隔離器新能源半導體數字

圖源：榮湃半導體該產品一經推出，就在汽車客戶方面得到了積極反響，目前已經進入了小批次試生產階段，所以這也體現榮湃在新能源汽車領域的長期承諾：榮湃致力於幫助國內乃至國際一流的新能源車企不斷擴充套件市場應用，讓自己成為該市場領域強有力的半導體的...

電車油車新能源燃油保養

第二個就是新能源電動車的加速平滑及無頓挫，會讓很多人上癮，尤其是新能源電動車的加速效能都比普通家用燃油車要快很多，百公里5秒-6秒左右差不多就是新能源車標配了，能夠秒殺馬路上的大部分車，無論是超車的信心及啟動時的推背，新能源車都能給到你...

汽車NV李一自由新能源

此外，自由家NV屬於快餐式新能源汽車產品，從曝光到釋出的時間週期特別短，也許是李一男想著儘快上市交付，以抓住當下新能源火爆的消費體量，但做電動腳踏車起家的他，似乎並未充分研判新能源汽車市場的局勢，包括對自己在技術層面的幼稚，也嚴重缺乏理性的...

特斯拉Model新能源車企改款

不過，隨著各家新能源車企陸續推出新車，市面上已經不缺很多產品力強的新能源汽車，特斯拉不可能一直靠著老款車型在新能源汽車市場保持優勢，希望特斯拉能夠趕快推出改款Model 3和十幾萬的廉價車型，這樣才能受到市場的歡迎，獲得眾多消費者的青睞...

新車智慧化空間車頂新能源

搭配兩側犀利的LED大燈組，與下方霧燈上下平行呼應，起到了承上啟下的作用，再有梯形黑色包圍的加持，使新車前臉看起來十分具有未來感...

溫州新能源產業園產業科技

作為溫州灣新能源科技產業園當前僅有的商業設施，該商業中心與喬頓服飾（新廠址）、良工閥門、電泰閥門、安心公寓僅一路之隔，距離青山控股、偉明環保投資的高冰鎳三元正極材料專案，直線僅約800米...

愛馳U6SUV新能源駕駛

愛馳U6的智慧化體驗也被很多網友津津樂道——其配置有AI-Cruise駕駛輔助系統，可以為駕駛員提供AVM360度全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、ATC自適應彎道巡航等智慧駕駛輔助功能...

新能源燃油電動車汽車續航

新能源電動車支援燃油車的車友則說，只有腦子缺一塊兒的人才買新能源汽車，那就是去當韭菜了...

物流智慧新能源工廠倉庫

凱樂士—廈門宏發專案（圖片來源：凱樂士）又例如知名電網自動化裝置企業宏發股份，選擇了凱樂士科技為其旗下海滄物流中心規劃了產品智慧倉庫，該倉庫主要用於存放電力繼電器的原材料和各種配件，如此密集的存取對自動存取倉庫提出了很高的要求，為了生產的順...

新能源價位一臺滲透率電動車

那麼，在低端市場基本飽和，高階市場即將飽和的情況下，新能源車滲透率遇到瓶頸，也是再正常不過的事了...

新能源品牌Lucid車企11

地獄級的一場馬拉松如果說過去幾十年間，中國汽車行業的話語權，更多是被類似賓士、寶馬、奧迪、大眾、豐田般的合資品牌所牢牢掌握，那麼隨著電動化轉型的浪潮愈演愈烈，對於產品的定價權與定義權，無疑出現了新一輪的交替，就此上位的恰恰是少數自主品牌...

對於新能源造車這個“圍城”，現在仍不乏很多大佬想入局，小米要造車，據傳基地在緊鑼密鼓建設中，OPPO宣稱也要入局造車，富士康更是想做特斯拉的全球代工，曾經的華為天才少年李一男也要造車...

銷量萬輛菱宏光新能源車輛

一、銷量最高的車輛全品類銷量最高的車輛為軒逸，新能源汽車銷量最高的車型則為五菱宏光MINIEV車型43萬輛，暫時領先於第二名的宋plusDMI32萬輛...

特斯拉好車剎車新能源失靈

在這沉重的氛圍裡看什麼都是黑白的，本來心情就十分低落，好巧不巧竟看到個令人氣氛的帖子說我們對特斯拉偏見太大，剎車失靈這種客觀超速致人死亡，換做任何品牌，第一懷疑物件都應該是人，其次才是車...

宜春碳酸鋰電池汙染新能源

與大眾汽車集團合資的國軒高科，是率先進入宜春的電池企業之一根據宜春市官方估計，到2025年碳酸鋰產量超過50萬噸，可以滿足714萬輛新能源汽車電池原材料，也正因為如此，有人形容中國乃至全球沒有一家新能源車企能繞開宜春...

奇瑞11汽車新能源立訊

今天上午，多家媒體根據部分企業工商資訊查詢平臺報道，12月2日，奇瑞汽車股份有限公司發生工商變更，奇瑞控股有限公司、安徽省信用融資擔保集團有限公司等十餘家公司退出股東行列，新增立訊有限公司、上海湖山投資中心（有限合夥）為股東...

明勢賽道新能源理想夏令

覆盤明勢資本在新能源領域的投資佈局，不難發現，明勢出手的近200個科技專案中，有近40家portfolio的業務是以“智慧電動化出行”為核心，涵蓋新能源“源、網、荷、儲”（電源、電網、負荷、儲能）核心環節，已經有理想汽車、小牛電動、知行科技...