在“亞運走十城 吉利伴你行”文化推廣系列活動的啟動儀式現場，我們見到不僅見到了1-3代帝豪，第 4 代帝豪更是藉此機會亮相，併成為此次“亞運走十城 吉利伴你行”文化推廣系列活動巡遊車，在傳遞亞運精神、冠軍精神的同時，展示吉利領先的造車科技。
本次活動是由2022年杭州亞運會官方合作伙伴吉利汽車與杭州2022年第19屆亞運會組委會聯合舉辦，帝豪組成的巡遊車隊將以杭州為起點，途經上海、南京、西安、成都、廈門、武漢、深圳、廣州、北京、天津共十座城市，傳播冠軍精神、“向上”精神，號召全國、全民支援杭州亞運會。吉利第4代帝豪作為帝豪家族首款誕生於BMA基礎模組化架構下的轎車，在此次活動中迎來首次公開亮相，除了成為巡遊車之外，同時也被選定為2022年亞運官方指定用車。
為什麼吉利將這個光榮的機會給了帝豪？接下來我們來仔細分析一下。
冠軍相是這樣來的
帝豪家族到目前為止已經誕生12年了。從第一代開始就是國民轎車最佳選擇。
2009年8月28日，第1代帝豪上市，創造了“帝豪速度”和“帝豪現象”，奪冠中國品牌轎車銷量榜，與合資品牌同臺競技。
2014年7月26日，第2代帝豪上市，透過市場首次配備車載4G通訊、互聯絡統、語音互動等前沿科技，引領中國轎車真正進入互聯時代。第2代帝豪，是中國品牌轎車“互聯”和“健康”雙料冠軍，是最快銷量超100萬的轎車，引領中國轎車進入互聯時代。
2018年3月6日，第3代帝豪上市。截至目前，帝豪轎車已連續9年穩居中國品牌轎車銷冠寶座，累計87個月奪得自主銷冠，以317萬銷量成就中國汽車品牌“冠軍家族”。
冠軍家族為亞運助力，絕對實至名歸。
第4代帝豪開創屬於自己的冠軍時代
第4代帝豪，是“科技吉利4。0”時代，“全面架構造車”賦能帝豪家族的首款作品。它不僅繼承了前3代帝豪的317萬用戶基礎，更有著與生俱來的“冠軍基因”，是帝豪家族首款基於BMA架構打造的轎車！
在BMA架構的賦能下，這款車能在未來的十年內，始終代表大眾審美。
極簡的造型，低重心的設計，擁有同級最低0。27Cd的風阻係數，第4代帝豪將實用和美觀結合起來。
內飾部分，第4代帝豪採用同級獨有的寬體科技極目座艙，擁有12。3英寸高畫質數字儀表盤和10。25英寸懸浮式高畫質中控大屏；內飾軟包覆蓋率達到85%，絕對是同級最高；在空間方面，第4代帝豪增加了50%的儲物空間，內部有26處儲物空間，有外賣鉤、中控雙層置物格、可變扶手箱等設計巧思，空間利用率比同級競品高50%。
看得見的外觀內飾很直觀，但是在看不見的地方，有了BMA基礎模組化架構的賦能，第4代帝豪的實力更加強大。
在BMA架構的賦能下，第4代帝豪採用全新一代的底盤懸架系統，輪距較上一代加寬46mm，並採用全新的減震系統，濾震效能更好；全新制動效能調教，百公里制動距離同級35米為同級最優，並經過CEVT中歐技術中心全球專家團隊多輪的精心調校，乘坐更舒適，行駛更穩定；全新轉向效能調教，轉向更精準靈活。
第4代帝豪搭載了全新一代的1。5L發動機，採用全新的智慧發電機，並結合超過350萬用戶的使用工況大資料，針對發動機的凸輪軸控制、油門控制曲線、NVH等進行了全新的標定最佳化和物理提升，最大功率達84kW，最大扭矩147N·m，動力更強，油耗更低，品質更可靠。
產品可靠性方面，第4代帝豪是站在300萬客戶用車反饋的大資料基礎之上，採用遠超行業標準的嚴苛驗證，針對最容易出現品質問題的零部件進行了全面的設計最佳化，使得第4代帝豪的產品可靠性超越合資產品。
冠軍相從來不是天生的，冠軍精神也不僅僅體現在運動員身上，也同樣融入了吉利汽車的基因裡。冠軍車型第4代帝豪有這個實力代表吉利“出征”亞運會，將向上的“冠軍精神”傳達給更多人。
