確定了,日產“小途樂”即將國產!保留V6+9AT,漢蘭達還香麼?

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就在近日小編從前方得到了一個重磅訊息,那就是之前在海外亮相的“日產Pathfinder”(探路者)已經確定由東風日產國產,此次產品的代號為P42Q。這則訊息一出,網友們也都不淡定了,畢竟這款車算是目前日產系列中,顏值最高的一款車,而且在效能上也是有著“小途樂”之稱,這樣一看,帶來最大的影響就是漢蘭達了!

確定了,日產“小途樂”即將國產!保留V6+9AT,漢蘭達還香麼?

其實關於這款車,我們已經比較熟悉了,因為最近它的曝光度非常高!當然了,按照慣例,我們還是先簡單地熟悉一下這款車。從前臉上看,這款車傳統的V-motion格柵已經升級到了3。0版本。帶來的視覺上最大的改觀就是顏值更高,立體感更強。我們看到整個格柵開口的位置要相對降低了一些,內部全部採用了多幅式橫槓造型,無論是在設計上還是在力量感上,這款車絕對算是顏值擔當。而且新車還採用了全新的LOGO,並且可點亮。兩側的雙C字形的大燈與車頭更是完美地貼合到了一起。這樣,整輛車的完整性也都得到了展現。

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目前這款車海外版的長寬高分別為5004mm×1979mm×1778mm,軸距達到了2901mm,有訊息稱未來國產後,它的國產版有望在此基礎上進行加長。即便說現款在尺寸上的表現也是優勢明顯!側面上,這款車保留了太多美系車的設計元素,特別是車尾部的第三視窗的造型。所以這樣看來,比途樂的顏值要明顯更高一些!

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來到了尾部,我們看到算是設計上的一種“總結”!表面上看起來並沒有多大的起伏,但是與車頭的設計理念完全相一致。尾燈採用了階梯狀的形式,可點亮的尾部LOGO與車頭也完成了呼應。後包圍在尾箱處呈現出一種內嵌式的效果,與途樂等車型差別非常明顯。

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在內部上,因為目前它的國產版本還沒有曝光,所以小編也是以海外版為基礎。在內飾上,這款車很好地詮釋了,科技感和高階感的完美結合。比如懸浮式液晶中控屏、平底式方向盤、液晶儀表、電子檔杆等,都算是科技和高顏值的融合,不僅如此,細節上的用料做工細節的處理上很到位,軟性材質包裹的面板也彰顯出了豪華感的一面!

動力方面,這款車搭載了一臺大排量的3。5L V6發動機,其中它的最大馬力為288匹馬力,最大扭矩為351N·m,變速箱換成了現在的9AT的設計,僅從變速箱上就能夠看出這款車到底有多麼的良心。不知道你們是否和小編一樣期待它未來國產後的表現。