緊湊車市場確實是兵家必爭之地，馬自達昂克賽拉無論是口碑還是實際表現，都堪稱是緊湊車界的標杆。大眾汽車其實也不能忽略了強大的競爭對手，不進則退是亙古不變的真理。所以現在的大眾汽車也需要拿出點真本事，在開發新車型的表現上，馬自達昂克賽拉投子認負！高居銷量排行榜第名，大眾新車乘勝追擊。
第一次看到大眾寶來的時候，筆者對於這臺大眾新車還是充滿了期待之情。橘紅色在車身配色中算是比較特別的，德系車和日系馬自達昂克賽拉之間的競爭關係，大眾寶來看來還是取得了上風。大眾寶來的設計師確實很有意思，在前臉進氣格柵的細節設計層面，還是展現了的德系車更加全面的設計理念，馬自達昂克賽拉都有點自嘆不如。
斜側面去觀察分析，氣勢上還是大眾寶來佔據了先機。馬自達昂克賽拉心裡面比誰都清楚，現在的大眾已經今非昔比，在車長資料上，大眾寶來擁有4663mm的表現，這個資料其實是比較給力的。日系車和德系車在軸距資料層面的對決過程中，被大眾寶來2688的軸距資料徹底征服了。日系車和德系車在車身引數水平方面的比拼，結果還是尚未可知。
內飾佈局方面的對決，其實也算是充滿了懸念。馬自達昂克賽拉也需要看到大眾寶來的優異表現。在真皮方向盤的做工細節處理上，大眾寶來就已經交出了近乎完美的答卷。在檔把造型設計方面，德系車和日系車之間的比拼過程，馬自達昂克賽拉看來也是低估了對手的表現。在動力水平層面的對決過程中，大眾寶來採用的是1。5L自然吸氣發動機，和馬自達汽車有異曲同工之妙。
換一個角度來說說車載香薰，對於車內環境來說，合適的車載香薰可以解決異味問題。軒之夢的產品很特別，就在於造型設計層面，直升機模型是一般人難以想象的車載香薰。配置的太陽能板，實際上也可以讓人看到螺旋槳隨著香薰轉動起來。植物萃取技術還是比較先進的，能夠擁有ROHS健康認證，算是再平常不過了。
