如果說費洛蒙可以經由嗅覺器官，透過行為、情緒、心理和生理機制的改變，來造成人與人之間的“觸電感”，那麼，東風悅達起亞智跑Ace帶來的“高能泵感美學”，則能讓體驗者一瞬間進入生物亢奮狀態，用壟斷感官的霸道，激盪出人與車的靈魂共鳴。
歷經十一年，對於東風悅達起亞智跑來說，“突破自我”這幾個字不僅僅需要顛覆的精神，更需要能抓住Z世代多變的心，這也是東風悅達起亞必須先人一步攻下的課題。如今，智跑的改款車型智跑Ace也即將以“年輕人第一臺Ace戰車”的姿態，再度發起對年輕消費群體的攻勢。
對Z世代的認知，車企們似乎已經有了共識，他們是一群與80、90後有著完全不同生長環境和社會認知的新青年，不隨波逐流、不自我滿足、不循規蹈矩，成了這群人身上最清晰的印記，他們立志成為最好的自己，一直都在前進的路上，懷揣夢想，尋找創造更美好的生活的方法和答案；而這對於一款車來說，只有滿足這樣“另類”的需求，則能獲得更加新消費群體的粉絲忠誠度。事實上，將Z世代暫擱一邊不談，如今普通消費者對汽車的理解和新產品的渴求，也早已不同以往，簡單的“增配式改款”，已經無法獲得認可，消費者需要新穎和驚喜，需要真正能讓他們眼前一亮的產品，這也是智跑Ace此次改款的設計初衷。
何謂“堪比換代”，智跑Ace對這四個字的定義有獨特的解答，比如這款車在顏值上帶來的“高能泵感美學”。高能泵感美學的靈感，源於英國科學家塞米爾· 澤基（Semir Zeki）所創造的神經美學，一門藝術和科學交叉的學科。塞米爾·澤基被藝術史家譽為“世界上第一個既深諳大腦運作法則，又樂於將其運用於理解藝術的人”，神經美學的核心——美不僅是感官，更是感知，它是感官系統、神經系統和內分泌系統協作完成的體驗過程，而智跑Ace的高能泵感美學，與其說是一種點線面體的工業設計學，還不如說它是一種機械心理學，它充盈感官，壟斷神經，激發行動，最終完美詮釋人體工程學。
自帶熱血泵感的攻擊性前臉，令人血脈噴張的一體貫穿的中網和大燈，繁星點陣式橫向中網和瀑布流水式豎紋中網，再匹配“鑽石切割”的戰斧式LED前大燈、“刀鋒式”日間行車燈，構成了智跑Ace最令人“一發入魂”的顏值；其車尾裝配獨家垂直炫影尾燈，科技感滿格；橫向設計元素、寬大下護板、賽車化的尾部擴散器，則讓強健運動畫風，更為動人心魄。
智跑Ace高聳的車頭、平直髮動機艙輪廓、直貫式勁道腰線、垂直尾部，處處“泵”發超強張力，加之18寸高階感大輪轂、GT-line專屬活力橙色飾條，整車個性、趣味性強烈。
內飾方面智跑Ace則專注於沉浸式的泵感科技運動駕駛氛圍，視野正前方，懸浮式10。25英寸顯示屏和全觸控空調控制面板創造了全新穿插連線方式，同步提升智慧化操作的便利性；橫向貫穿式空調出風口，進一步強化了空間寬適感；中央通道區域，鋼琴烤漆處理的中央通道面板、飛行器造型的換擋操控面板、皮質包覆的電子擋杆，營造出飛船懸浮於星際的既視感。
與外觀同樣讓消費者悸動的，是智跑Ace帶來兩種動力版本——1。5T動力總成的GT版和2。0L版本，其中，GT版在設計上更為激進和運動，外觀加大進氣格柵面積、前臉更具攻擊性，配合橘黃色的裝飾條，個性躍然出彩；內飾設計也更突出運動元素，包括儀表板飾件使用更動感個性的橘紅色高階材質，應用3D感熱壓工藝和獨特打孔工藝的運動座椅等，在視覺上增加層次感與衝擊力，體現出更具熱血泵感的年輕化風尚。
作為一款改款車型，智跑Ace可謂從設計到動力的“頂A”，革新度首開改款車先河，超越大部分換代車，作為東風悅達起亞品牌重塑下的首款新車，也是更換新標後的首款量產車，智跑Ace無疑在此證明了東風悅達起亞領潮的硬核實力。隨著起亞的品牌煥新在全球同步開啟，在“對立統一”全新設計理念下應運而生的智跑 Ace，必然能再次激發品牌活力，成為符合年輕人需求的不二選擇。
