F-15鷹式戰鬥機（F-15 Eagle），是一款美國開發生產的全天候、高機動性的戰術戰鬥機。以及針對獲得與維持空優而設計的它，是美國空軍現役的主力戰鬥機之一。
F-15於1972年7月首次試飛，1974年首架量產機交付美國空軍使用，不過稍後即因為造價過高而產生了輔助戰鬥機的概念，以“高-低配”為折衷方案，而導致了F-16與F-18的誕生，直到現在。圖為一架開啟加力燃燒室以大角度爬升姿勢離陸的F-15。
美國空軍是F-15最早也最大的使用者，其計劃將F-15服役至2025年。第一架單座F-15A在1972年7月首飛，第一架F-15B（或稱做TF-15A）雙座型在1973年7月首飛。圖為NASA的F-15 Active試驗機。
第一架F-15B在1974年11月成軍，而在1976年1月，完成了第一個配屬F-15戰鬥的聯隊成軍。圖為F-15A原型機一號 （SN：71-0280）。
服役於以色列空軍的F-15A/B也參與了1982年的黎巴嫩戰爭，並在1982年的貝卡谷地空戰與F-4、F-16聯手取得52：1的空戰絕對勝利。圖為一架屬於佛羅里達州廷德爾空軍基地第325戰鬥機聯隊的F-15D正在投放熱焰彈。
F-15的近距離空戰鬥機動性、BVR空戰優勢、先進電戰系統等等雖有高度評價，但高單價及操作費使得美國空軍也無法配備太多，於是帶來了F-16戰隼式戰鬥機的研發，以彌補F-15的不足。圖為5架F-15E戰機按“人”字飛行。
在1984年1月至1986年9月，部分F-15A型進行改裝以使用ASM-135反衛星導彈，利用F-15A的射控雷達進行姿勢控制及導彈發射，成功的於第三次試射時自高度11，600米，音速1。22馬赫下以65度仰角發射導彈並以動能擊毀的方式摧毀了離地555公里的退役衛星。圖為以F-15戰鬥機試射的ASM-135A反衛星導彈。
F-15C/D已計劃要由其後繼者F-22猛禽戰鬥機取代，但由於F-22採購數量不足，美軍打算保留178架F-15C/D戰鬥機服役至2025年之後，並且換裝AN/APG-63 （V）3主動相位陣列雷達（AESA）。圖為F-15飛行於佛羅里達上空。
美國人聲稱直到2000年，F-15在空戰中，總共締造了104架擊墜紀錄而未被擊落，然而在1995年日本的一次實彈空戰訓練中，一架F-15J因為AIM-9安全裝置失常而擊落另一架F-15J。圖為以色列空軍的F-15。
敘利亞聲稱1981年7月9日一架米格-25PD用兩枚R-40擊落了一架F-15，殘骸落入地中海。圖為日本航空自衛隊F-15J（2009年）。
F-15主要的擊墜紀錄都是由以色列空軍在1982年的黎巴嫩戰爭中締造的，許多敘利亞的俄製米格-21（報告中的數量從80到92架不等）與米格-23和少量的米格-25被擊落，其中一部分是F-15的戰績。圖為以色列F-15I於空中加油中。
1999年科索沃戰爭中，美軍F-15C使用AIM-120B共擊落4架南斯拉夫米格-29。2001年2架以色列空軍F-15C擊落2架敘利亞空軍米格-29。圖為2架美國F-15戰機。
