混動奧德賽儀表顯示齒輪是什麼?銳際後備箱夠用麼?20萬什麼車兼顧油耗、動力?

老時間老地點,歡迎收看第244期《編輯部問答》。

本期節目由編輯—孟斌為大家回答問題。我們話不多說,一起來看今天的內容!

0:15-1:30

混動奧德賽儀表顯示齒輪是什麼?

1:30-2:52

銳際後備箱夠用麼?

2:52-4:33

20萬什麼車兼顧油耗、動力?

微信網友:小云朵

混動奧德賽儀表盤白色齒輪指示燈亮是什麼意思?

編輯回答:

混動奧德賽之前我親自試駕過,白色齒輪的意思就是它在行駛的過程當中,發動機是直接介入到驅動的,也就是說這種情況下這臺車是完全由發動機來直驅的。

其實本田的混動跟豐田還不太一樣,因為它大部分情況下整個車輛的驅動都是由電機來完成的,即便它發動機在介入的時候無非也就是在給電池充電,或者電機需要大量放電的時候發動機介入以保證電量的充足。

混動奧德賽儀表顯示齒輪是什麼?銳際後備箱夠用麼?20萬什麼車兼顧油耗、動力?

在巡航情況下發動機的能耗最低的時候,可以看到螢幕上會有一個小的白齒輪,發動機直接來驅動車輛,以一種很低的能耗形式來進行行駛。也只有在這一種情況下發動機才會介入,所以你所指的白色齒輪就是這種情況。

微信網友:雨下整夜

銳際後備箱空間夠用嗎?

編輯回答:

一個很簡單很寬泛的問題,具體夠不夠用肯定得看你個人的實際使用情況。於我個人而言的話肯定會覺得銳際的後備箱夠用,因為在我個人的日常的用車場景當中,我能夠把後排座椅放倒,放很長很大的物體的機會寥寥無幾,所以後備箱空間對我來說肯定沒有問題。

但是如果說你會做一些生意或者說你可能有一些大的物品貨物總是需要託運的話,那麼其實這種情況下我覺得你實際去測量一下它的後備箱空間,雖然銳際的後備箱我覺得它地臺的高度、進深和寬度在這個級別的表現都是滿足主流的水平,但是到底行不行、夠不夠肯定還得看你自己的情況。

混動奧德賽儀表顯示齒輪是什麼?銳際後備箱夠用麼?20萬什麼車兼顧油耗、動力?

另外就是銳際的頂配車型它的尾門只有腳踢感應式的開啟方式,是沒法從後邊直接按鍵把它開啟的,所以這也是你需要注意的一點。

頭條網友:我是WDC

預算20W以內,有什麼車是可以兼顧油耗和動力的?

編輯回答:

如果想滿足油耗和動力這兩個需求的話,我覺得只有一種選擇就是混動車型,並且是混動裡邊的PHEV插電式混動。具體到什麼車是可以滿足的話,我覺得就是名爵6。名爵6一直都是主打運動效能,所以它的1。5T加插電混動車型加速成績在6秒半左右,我覺得這個動力表現已經可以達到主流的2。0T鋼炮車型的水平了,還是比較出色的。

混動奧德賽儀表顯示齒輪是什麼?銳際後備箱夠用麼?20萬什麼車兼顧油耗、動力?

另外在油耗方面,這臺車它的純電續航里程達到70公里,也就是說如果你只是簡單進行代步,依靠純電的里程可以覆蓋每天上下班的通行路程的話,其實你完全可以做到0排放0油耗的。所以其實想要這樣的表現並且把預算控制在20萬以內的話,插電式混動車型我覺得應該是一個最好的選擇了。相比像豐田、本田的那些重混車型來說,其實真想省油的話它的表現我是覺得會更純粹一些。

以上就是本期的全部內容,感謝大家的收看!讓我們下期再見!

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