我家有傳祺M8和唐DM，實話實說，7座車有3大缺點，確實容易後悔，但是比5座車有2大優勢，優點和缺點都十分突出，奉勸買車要三思，只有明白自己的需求，才能買到適合自己的車。
發現大家在買車的時候看到的都是優點，在用車的時候看見的都是缺點，要想買車不後悔，那就永遠別買車。
現在的SUV也有很多7座版本，例如，理想ONE、漢蘭達、唐DM-i。
這些7座SUV和7座MPV有著本質的區別，如果說買了7座SUV後悔了，倒是情有可原，畢竟很多車主都被這多出來的2個座椅忽悠了。
現在市場上的7座SUV都是由5座SUV改的，座椅佈局基本上都是232，以犧牲後備箱裝載空間的代價多安裝了2個小板凳。
SUV普遍都是溜背式設計，軸距又沒有MPV長，導致第三排座椅的頭部空間和腿部空間非常侷促，成年人坐不下，小孩子都嫌擁擠。
且SUV沒有配備側滑門，進出第三排空間非常不方便，只適合短途應急使用。
例如7座漢蘭達，這款車飽受爭議，但是銷量卻一直很高，第三排空間也非常擁擠，如果把7座SUV當成7座MPV使用，那肯定是後悔了。
如果能夠看清7座SUV的優點，學會靈活使用，估計就不會容易後悔了。
1、平時把第三排座椅放倒，用來擴充套件後備箱容積，這樣就可以多放東西。
見過很多買了7座SUV的人，他們從提車到賣車，第三排座椅一直都是放倒的，把7座當成5座來使用，空間更大了，也更實用了。
2、把第二排和第三排座椅放倒後可以構成純平的空間，在車上休息和放大件物品都非常方便，增加了實用性。
3、遇到人多的時候，可以讓體型較小的成年人或小孩子乘坐第三排座椅，這樣多坐2位乘客不會超載，這是5座SUV不具備的優勢。
也就是說，購買7座SUV當7座MPV使用的人容易感到後悔，雖然兩款車都是7座，但是設計上完全不同，座椅佈局、乘坐舒適性以及第三排乘坐空間完全沒有可比性。
如果在購車之前就知道7座SUV的優缺點，學會靈活使用，相信買完車後悔的人就少了。
我家的傳祺M8是7座MPV，唐DM是5座SUV，經過長時間的使用，對這兩款車的優缺點感觸頗深，發現使用場景是完全不同的。
接下來我將具體介紹7座車和5座車的優缺點，希望給讀者們帶來有價值的資訊。
MPV的全稱為multi-Purpose Vehicles，它是從旅行車演變而來的，擁有集旅行車寬大的乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂車，可以乘坐7-8人。
MPV從誕生之日起，就強調自己是多用途、多功能的“家用汽車”，相比於轎車和SUV有著天然的優勢。
或許是空間大、乘坐舒適的優點，在國內的MPV更多的是服務屬性，很多公司都用於接待老闆和客戶，這就導致大家認為開MPV的人都是司機。
很多人說MPV空間大、乘坐舒服，我認為這並不是獨有的優勢，目前理想ONE作為SUV同樣可以做到。
7座MPV相比5座SUV有2大優勢
1、配備了側滑門
，門開口非常大，並且底盤非常低，即使家裡有老人、孕婦、兒童都可以輕鬆上下車。
MPV非常適合家裡有行動不便的家屬，可以讓這些特殊的人群輕鬆出門，當初我家裡購買傳祺M8就是為了方便帶爺爺奶奶去醫院看病。
2、MPV的座椅通常是223的佈局
，如果是2胎家庭，並且孩子在7歲之前，MPV就非常適合4個成年人帶著2個孩子出門。
男主人負責開車，女主人坐在副駕駛，2個孩坐在第二排的兩個座椅，家裡的兩位老人坐在第三排，這樣就可以把孩子圍在中間，非常方便照看，也更加的安心。
MPV獨有的2大優勢是5座（7座）SUV無法具備的，目前市場上的SUV為了增強透過性，都刻意把底盤升高了。
如果家裡有腿腳不便的老人是難以自己乘坐進去的，對於這類家庭來說，MPV要比SUV更加實用。
7座MPV的缺點一，理想很豐滿，現實很殘酷，不適合所有家庭
購買MPV之前，很多消費者都想著一家人坐在一輛車上外出旅遊，大家有說有笑、其樂融融，想象的畫面總是是美好的，可現實總是殘酷的。
購買MPV之後發現7個座位就沒有坐滿過的時候，一家人很難湊齊時間一起外出，而且年輕人的想法和長輩們的想法出入很大，很難協調統一出行計劃。
到最後會發現7座MPV根本就用不上，5座SUV就已經綽綽有餘了，可以明確地說，如果是家裡的第一輛家用車，我更加推薦大家購買SUV。
SUV是指運動型多用途汽車，即城郊多用途汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型，工具屬性更強。
我見過開SUV自駕遊的，見過用SUV搬家的，見過用SUV拖車的，見過用SUV拉犁的，這些苦活、累活只有SUV能夠勝任，嬌貴的MPV都是做不到的，底盤太低，上馬路牙子都比較費勁，只適合在鋪裝道路行駛。
當然了，如果拿寶駿730舉例，那就當我沒說，這款車不僅是一輛MPV，更是一輛貨車，宣傳買點就是人貨共用，比GL8、傳祺M8、艾力紳都要耐用多了。
但是對於寶駿730這類7座車來說，更多的是來掙錢養家的，對舒適性要求較低，不具備參考價值。
對於小家庭來說，5座SUV就足夠了，MPV則是追求美好生活的車型，象徵意義大於實用意義，可以作為家裡的第二輛備用車型。
7座MPV缺點二，用車成本高、毫無駕駛體驗，不適合年輕人
7座MPV和5座SUV的共同點就是車型龐大，油耗較高；區別是SUV動力和操控都優於MPV。
如果說轎車和SUV強調的是運動、激情、速度、個性，可以滿足車主手握方向盤就可以操控一切的快感。
那麼MPV強調的就是生活、家庭、安穩、實用、踏實，是一個男人褪去浮華走向成熟的標準。
開過轎車、SUV再開MPV，最大的感受就是動力響應遲鈍，起步平順性較差，在中高速不具備超車能力，或者說動力儲備不足，無法給人足夠的信心。
1、MPV在外觀設計上為了乘坐空間最大化，是直接忽視了風阻係數。
風阻係數每下降10%，燃油就可節省7%，MPV的風阻係數比SUV還高，如果駕駛習慣不好，喜歡深踩油門，油耗基本上都保持在百公里12-15L左右，比相同排量的SUV要高很多。
2、MPV的自身質量重，傳祺M8的自重就超過2噸，且發動機的功率和扭矩不足，本身就是小馬拉大車，為了起步平順性，只能犧牲提速效能。
3、MPV強調舒適性，底盤調校偏軟，在快速入彎時容易發生較大側傾，這就需要司機學會穩重駕駛。
以上3點對比起來，顯然是SUV要做得剛好，車企似乎意識到MPV的缺點，已經做出了改變，別克GL8搭載了48V輕混，艾力紳也是油電混動，這些車現在的起步平順性和油耗都得到了改善，可以說缺點是越來越少了。
大家總是說乘坐MPV是最舒服的，主要就是提速慢，超車變道頻率低，駕駛起來就比較平穩。
如果是公司用車，職業司機肯定是毫無怨言；對於家用車來說，犧牲的是駕駛員，成全的是家人，最後感到後悔的應該是一直開車的駕駛員吧！
7座MPV缺點三，載客是專業的，總是逃不過被借車
我家買了傳祺M8以後，在朋友圈就傳開了，任何紅白喜事都需要一輛能拉客的汽車，MPV則成了最佳選擇，MPV總是在借車和還車的路上，自己用車的頻率非常低。
我經常感嘆MPV是一輛很神奇的車，總是可以做到人在家中坐，車在千里遊，不知道不覺已經行駛了5萬公里，其中有三分之二是別人駕駛的。
雖然每次借車的人都把油加滿了，稍微懂點事的還把車子內外清洗了一遍，但是汽車是消耗品，行駛里程長了，零部件就開始出現磨損老化了，用車成本就開始增加了，這些到最後只能自己承擔。
汽車被借出去多了，有次發現車漆被劃了一道不明顯的痕跡，不知道是自己不小心磕碰的還是別人不小心磕碰的，都找不到任何人來負責這件事，最後還是自己花錢修補。
買了7座MPV之後，保險費、裝潢費、停車費，這些增加了用車成本，但是自己卻用得很少，一直被親戚朋友借車，最後感覺是自己養車給別人使用，內心非常不平衡。
MPV本來是服務家人的，最後成了服務他人，後來就不願意借車了，原來經常借車的人吃了閉門羹，竟然還怪我小氣，經常因為借車問題罪人。
在我看來，既然選擇了MPV，後悔的人很少，但是經常面對借車，需要不斷地處理人情世故，這點是最讓人難受的，要說後悔，總是被借車才是最讓人後悔的事！
寫在最後
現在有很多7座車出現了，不僅是MPV，7座SUV也是可以購買的，只要明白自己的需求，不論是7座車還是5座車都不會感到後悔。
如果對7座需求不是很大，7座SUV就可以應付日常出行。
如果平時對7座車沒有好感，那就直接選擇5座車，買車就是圖自己滿意，何必強求自己選擇不適合自己的車呢！
