在2013年的廣州車展上凱迪拉克ATS上市，短短的幾年時間裡，這款車先後完成了進口、國產、加長以及換裝8擋自動變速箱。雖然說新車指導價：29。88-42。88萬。凱迪拉克的大部分車都是定價高優惠也大現在大部分地區ATS-L都有7-8萬左右的優惠，剛開始買的車主已經哭暈在廁所
作為凱迪拉克的銷量主力，ATS-L透過各種努力在提升自身競爭力，外觀方面不多說仁者見仁智者見智，有人認為它長的很醜但有人偏偏喜歡這種風格。
這裡主要說的是ATS-L的動力，搭載2。0T SIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率279馬力，最大扭矩為400牛·米。在傳動系統方面，採用8速自動變速箱。百公里加速6。2秒，降價後的凱迪拉克ATS-L動力方面可以說30萬內無敵手
凱迪拉克ATS-L採用前置後驅，在這個價位也並不多見，搭配大馬力的發動機效能上是做到了極致，這款車主打運動，在空間利用率上和舒適性方面相對於競品來說做的並不是很好。
小編個人認為這款車的定位有點尷尬，按注重運動效能以及來說受眾群體應該是血氣方剛的小年輕，但凱迪拉克的家族式外觀總給人比較老氣的感覺，通俗點說有顆悶騷的心但沒有一個騷氣的外表
大叔級的客戶又不會因為運動而犧牲舒適性，相對於比賓士寶馬奧迪來說，價格已經差了一個檔次了，但是效能方面如果要買BBA的話恐怕得出雙倍的價格才能得到。你會怎麼選呢？
