買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

目前市面上在售的寶馬Z4為2020款,這臺車的售價53。88萬,青島地區還有著1。3萬左右的優惠幅度,讓我們來聽聽車主們對這臺車都有怎樣的看法?

買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

劉先生買的就是2020款寶馬Z4,裸車購買價格為52萬元。劉先生的駕駛水平有限,官方資料是0百加速4。5秒,劉先生並沒有實測過,但給他的感覺就是應該會在四秒鐘之內。

買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

這臺車就不要考慮什麼價效比,車輛落地價格要60萬出頭卻只能乘坐兩個人,又沒有什麼太好的透過性。但如果從動力和駕駛角度出發,它使用的是直列六缸發動機,前置後驅再加上雙門雙座的敞篷跑車,在操控相當不錯的同時還照顧了舒適性,當然有著極高的誘惑力。

買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

也正是因為是敞篷車,所以隔音效果要比普通車差一些,但也在可以接受的範圍之內。座椅乘坐非常舒服,也有著極好的包裹型,腿託也有足夠的長度。空調效果尤其給力,冬天開著敞篷開車都不會覺得冷。

買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

之所以選擇這臺車,是因為這臺車的內飾做工相當不錯,還是很有質感的,而且屬於寶馬新一代的內飾設計。雖然和賓士汽車那種過於豪華的氛圍相比較還是有一定的差距,但對於劉先生來說已經相當不錯了。

買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

這臺車使用的是2。0t的發動機,雖然只有197馬力,不過由於車子比較小重量比較輕,因此加速時候感覺還是比較不錯的。只是在低速運動模式下頓挫感會比較嚴重,如果切換到舒適模式會好一些。

買了寶馬Z4之後的困惑:壯漢拉門把手也要翹蘭花指,這誰設計的?

看了這臺車已經兩個月,劉先生感覺還算滿意。只是讓他奇怪的就是這款車的車門把手也不知道怎麼設計的,開車門的時候總是要翹一下蘭花指,這讓他有一肚子苦水,想要傾倒卻又倒不出來。