各位好，我是探嶽的車主，已然行駛6千多公里，當前的汽車市場可以說是競爭激烈。在注重生活品質的當代，大多數人對汽車的需求變得更多樣。如果一輛汽車只擁有一項優勢，必定會失敗。探嶽一直是標杆車型，因為其優秀的舒適性表現，更加切合消費者對駕控和舒適等方面的要求，正因如此，探嶽才能在競爭的潮流中激流勇進。我寵愛有加的探嶽，除了它超強的舒適性表現以外，在同級市場中是否還有其它優勢？下面我就來分享一下這款良心之作——探嶽。
設計的出色表現
外觀方面，前臉很大氣，兼顧動感的氣息。還配有LED自動大燈，行駛更加安全，探嶽還配有大尺寸車輪，非常炫酷，在外觀上我給98分。內飾延續大眾一貫風格，很實用。內飾設計簡潔不奢華，很適合我這樣低調的人。很中意探嶽三區式自動空調和大尺寸的中控屏，其它一些功能也都可以。大面積的軟性材質的使用很有質感，我感覺，如此親民的價位，還能有這樣大氣的內飾真的很良心，同時24處氛圍燈，更給你溫馨舒適的內飾氛圍。
空間的寬闊充裕
探嶽的空間特別大，而且杯架還有高低之分，盲拿的時候也不會拿錯。身高1。8米坐在後排也還很充裕，也能放兒童座椅。第二排放倒，那空間就更大了。尤其是後備箱，目測都能躺下兩個人。空間還是很出色的，操控上也格外棒。減震很到位，過減速帶時感覺還蠻好的，沒有什麼顛簸和不適感。空調是三區式自動恆溫空調，調節很便利，出風口設計也很合理。乘坐的舒適性照顧到了每個人，尤其是後排座椅的腿部支撐和腰部承託的設計都很到位。
動力強勁有力
2。0T的動力足夠用了，發動機噪音很小，完全不用自己加蓋子，引擎蓋配有隔音棉。油門踩下去動力相當強勁。日常用車動力綽綽有餘，一檔起步。操控上更是沒啥好說的了，看使用者反饋，說探嶽是同等級操控之王，我試駕之後更信了這句話。在駕車時感覺方向盤很靈敏，很輕鬆的就能操控。在底盤方面，整體表現的很穩，不會出現什麼抖動，這點給大眾點贊。剎車距離很短，更加的安全。
全方面的優秀表現
總結來說，探嶽外觀我感覺很滿意的，內飾的設計偏向年輕新穎，具有很強的運動範兒。車內的空間更是寬闊，5個座位正好切合我的日常家庭使用。舒適性的話不用多說，大眾車型一直都有以家用和舒適性著稱的，每個體驗者都會有很明顯的感受。開起來還是很好的。如果你正想入手一輛SUV車型，探嶽值得一試。
