自比亞迪開啟王朝時代，推出刀片電池以及DM-i超級混動技術後，銷量也是迎來大幅增長，一躍成為自主汽車品牌中的新能源“大哥”。
當然，比亞迪市場佈局不止於此，在繼王朝後開創海洋網系列。而其中，海洋網系列中的軍艦產品除了已知定位為家轎的驅逐艦05，又再迎來一款全新SUV車型。
（比亞迪巡洋艦05專利圖）
根據比亞迪此前命名規劃資訊，軍艦系列中的轎車會以驅逐艦命名，MPV以登陸艦命名，而SUV則會以巡洋艦命名。
而結合上同軍艦系列首發轎車命名序列，不排除比亞迪這款全新SUV同樣會以巡洋艦05的命名入市。
（比亞迪X DREAM概念車）
從目前曝光的比亞迪巡洋艦05的車型偽裝照可以隱約看到，其與此前亮相的X DREAM概念車高度一致，很大機率會是X DREAM概念車的量產版本。
（比亞迪X DREAM概念車）
若是這樣，像在概念車看到的比亞迪家族元素，如經典的大尺寸格柵、扁平化LED燈組設計都會在實車上得以保留。
此外，有訊息指出比亞迪巡洋艦05車身尺寸較大，會介於宋PLUS和唐兩者之間，猜測其軸距達到2900mm，並提供有7座佈局選擇。
內飾方面，參考此前X DREAM概念車的設計，有望延續“海洋網”系列的風格。
而暖色調搭配上特別顯眼的大尺寸懸浮中控屏，營造出不俗的高階氛圍。
隨著DM-i超混的熱銷，比亞迪巡洋艦05也會搭載上DM-i超級混動系統，由驍雲-插混專用1。5L高效發動機和EHS電混系統組成，其中1。5L發動機最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。
與此同時，提供兩套EHS電混系統可選，分別為EHS132和EHS145，電機最大功率分別為132kW和145kW，峰值扭矩分別為316N·m和325N·m。
電池層面，會應用上比亞迪專供的刀片電池，根據容量不同純電工況NEDC續航里程分別為55公里和120公里。
雖然，目前比亞迪巡洋艦05大部分資訊點還處於猜測階段，是有所保留，但按照比亞迪一貫的調性，是有很大機率把X DREAM概念車完美量產落地，而不會出現有“概念范冰冰，量產羅玉鳳”等案例。
從目前定位以及屬性來看，不難看出比亞迪巡洋艦05與比亞迪宋PLUM DM-i等車型有較大重疊競爭的可能性，但這或許也是比亞迪想做的事情，畢竟多生兒子好打架。
當然，更大的車身尺寸、更優的內飾營造也會進一步強化比亞迪巡洋艦05競爭力，也不排除後續其會以“拔高”的售價入市。期待後續資訊。
