車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

八年前的那個夏天,筆者還在一家東風本田4S店做銷售顧問,彼時本田CR-V的後排座椅一拉式放倒還很新鮮,不少顧客都調侃其“可以當雙人床用”。而也正是從那年前後,汽車的使用價值似乎又多了一項,以至於今天長城推出自由炮、車型還沒火名字卻先火了。

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

當然玩笑歸玩笑,它名字的重心主要還是在“自由”上,因為其是長城旗下實際意義上的第一款房車,所謂“詩和遠方”的自由它都能帶給你;而“炮”字則是因為其基於長城炮打造,是一款皮卡+車廂式的房車。所以在外觀上自由炮氣場夠足,不輸一般的廂式房車;但如果你看習慣了長城炮,則會覺得自由炮的造型略顯生硬、像極了皮卡勉強改裝的房車……見仁見智。

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

但原廠車和改裝車最大的區別就在於安全性,這也是它為什麼叫自由炮而非長城炮房車的原因。被動安全方面其採用了高強度籠型車身,車身分為潰縮吸能區及高強度座艙區,由車身骨架來吸收外部而來的衝擊,同時配備了雙層防撞梁和4安全氣囊。主動安全方面其有新一代車身穩定系統傍身,整合二次碰撞緩解,上下坡輔助、牽引力控制、倒車影像等一應俱全。這些都是長城炮“加蓋”給不了你的。

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

作為一款房車其亮點自然是車廂部分。自由炮的拓展雙人床放在了前部額頭位置,尺寸為1700/1950mm。這個佈局的最大好處就是節省空間、把空間讓出給日常生活區。

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

其車廂中部為對坐沙發和摺疊式小桌,可供最多四人的日常娛樂與餐飲,同時一側沙發還正對車內的電視。而到了休息時間兩個沙發又可合併為一張單人床,以備不時之需。車身另一側,則是冰箱與儲物櫃,儲備日常出行所需物品毫無壓力。

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

車尾處則是廚衛區。餐廚操作檯可以滿足車內進行的簡單烹飪,衛生間具有洗漱、淋浴、坐便等功能。

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”

長城自由炮

可以看出自由炮真的是一款可以帶給人自由的車型,在內部空間佈局方面完全沒有一款國產車的生硬與不足,這大概也是現階段有能力與進口房車相媲美的唯一國產房車了,你覺得呢?

車還沒火、名字先火了:長城首款房車名叫“自由炮”