目前，隨著廣州車展日期臨近，廣汽三菱官方也釋出了旗下最新的純電SUV阿圖柯，新車是基於廣汽埃安Aion V為藍本所打造的新產品，外觀上大相徑庭，純電續航也達到了520公里的大續航，將於11月19日車展展出。
廣汽三菱阿圖柯根據Aion V為藍本打造的一款車型，外觀方面與Aion V大體相似，不過阿圖柯的前臉採用了封閉式的進氣格柵，保持了三菱最新的SUV設計語言，區別於Aion V，提高辨識度。中網還採用了大量的銀色進行裝飾，感覺銳利十足。大燈採用分體式設計，不過兩燈之間的距離較短，不仔細看看不出是分體設計。兩燈平行的佈局，矩陣式的排列極具科技感。
車身側面的造型與Aion V可以說是基本一樣，只在C柱部分作出了改變，擁有自己的設計。依然採用當下流行的隱藏式車門把手，尾燈向側面延伸的長度並沒有像Aion V那麼誇張，收斂了許多。新車長寬高分為別為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm。尺寸方面與Aion V也是基本一致。
車身尾部的設計，相比於全車其他部分，會較為新穎一些，相比於Aion V的圓潤，阿圖柯的稜角分明，感覺更加的立體，後包圍上還增加了許多直線線條，整個尾部的風格硬朗十足。還車尾部配置了擾流板，提升新車的運動感。
內飾方面，從爆出的官圖來看，內飾的整體設計運動感十足，採用銀灰色為主色調並大面積使用，中控還使用了懸浮式的大屏，科技感十足，中控臺上使用上了真皮豪華感也有所提升。中央部分採用了雙層的設計，合理的運用了空間，上層為旋鈕式換擋，下層則用來收納。整個中控臺的線條也稜角分明，從內而外的硬朗風。
在效能方面，阿圖柯搭載了了一臺最大功率135kW，最大扭矩350N·m的永磁同步電動機，動力電池採用三元鋰電池，電池容量為69。9度，經過NEDC綜合工況續航里程測試，續航為520km。雖然是無風阻的狀態下測試，但是真實駕駛中，從結果來看，續航里程也不會差太多，這個可以放心。
總體來看，新車雖然以Aion V為藍本打造，但是也擁有自己的特色所在，內飾方面如果達到官圖的效果，想必也會吸引到部分人的眼光。目前新車的售價並未公佈，大家可以等到車展來臨時，再詳細瞭解。
（圖片均來源於網路）
編輯|阿陸
