豐田皇冠陸放再現世間,2.5L+雙電機驅動,外觀驚豔內飾似埃爾法

說皇冠陸放是旗艦SUV,一點問題都沒有,因為它懸掛的並不是豐田的車標,而是皇冠的車標,未來豐田有計劃將皇冠打造成一個高於現在豐田汽車檔次的全新品牌。今天我們就來聊一聊皇冠陸放值不值得消費者來購買?值得一提的是,這款皇冠陸放車型上市時間並不久,2。5L+雙電機驅動,外觀驚豔內飾似埃爾法

豐田皇冠陸放再現世間,2.5L+雙電機驅動,外觀驚豔內飾似埃爾法

從外觀來看陸放前臉的氣勢感,可一點都不輸漢蘭達,蜂窩狀中網以及寬大的下格柵,使得陸放車頭的視覺衝擊力相當強。貫穿式鍍鉻飾條點綴與下格柵的整體造型很是契合,兩側的進氣孔裝飾比較靠後,車頂蓋上方的線條也極具力量感。最後,再加上獨有的皇冠標識,氣場就是這麼來的。

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內飾方面,皇冠-陸放和普通版漢蘭達在佈局上沒有任何區別,搭載一塊懸浮式中控大屏和全新的三幅式方向盤,漢蘭達車型上備受好評的貫穿式儲物槽也得以保留。配置上,部分車型將搭載抬頭顯示、12。3英寸中控屏、電動尾門、倒車雷達、剎車輔助、盲區監測、全景天窗、座椅加熱、隱私玻璃等功能。

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車身側面的設計手法比較簡約,車門下方的下陷以及腰線設計,是為數不多彰顯層次感的元素,翼子板後方的標識則是陸放作為一輛混動車的證明。陸放全系的車身長寬高,均為5015mm*1930mm*1750m,軸距為2850mm,車身長度接近於途昂,比漢蘭達還是長了不少。

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皇冠陸放採用了全新第四代的增強版THS II豐田混合動力系統,全系配備2。5升發動機和電機組成的混合動力系統,最大功率為192PS,混合動力的綜合功率也會去到249Ps的水平,峰值扭矩為238N·m,傳動系統部分則匹配了E-CVT變速箱。