法國飛機技術，大航班名牌是空客，公務機名牌就達索
在飛機領域，同時生產軍機和公務機的只有達索
所以達索公司一向在宣傳中影響消費者
”達索公務機“的內心都有軍機的力量
達索公務機圖譜
達索比較酷的就是標誌性的“3臺發動機
（也有兩臺發動機的型號喲）
這樣的解釋：
獵鷹3臺噴氣式飛機是為了提供了更慢，
更安全的進近和著陸速度。
它們的三引擎配置在穿越水上和無人區的長途旅行中，都可以特別安心。
機型按首飛時間順序排列
按照時間順序
7X：2005年
8X：2016年
6X：2021年3月
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達索機型乘坐的旅客人數不能太多
通常情況下：
獵鷹8X： 8位乘客，0。8馬赫
獵鷹7X： 8名乘客，0。8馬赫
獵鷹6X： 8位乘客，0。8馬赫
獵鷹900LX： 6名乘客，遠端巡航
獵鷹2000LXS：6名乘客，0。8馬赫
獵鷹2000S： 6名乘客，0。8馬赫
85％風力可靠性，NBAA IFR Reserves
引數對比
技術對比
公務機航程
Falcon 8X
8X的最大航程為6，450海里（11，945公里），
在亞洲和北美
（北京-紐約，上海-西雅圖），
亞洲和歐洲（香港-倫敦）
歐洲和南美（倫敦-聖保羅）直飛。
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Falcon 7X
獵鷹7X的設計飛行距離為5，950海里（11，019公里），
連線巴黎-東京，上海-西雅圖，
紐約-吉達和約翰內斯堡-倫敦等城市
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Falcon 6X
公務機內艙
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