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跑網約車最怕、最委屈的事是什麼？不是遇到低素質的乘客，而是被運管抓住。
年底，嚴查風暴席捲全國，運管為了嚴查無證網約車不惜用上各種執法手段，例如：群眾（乘客）舉報、便衣執法、動用無人機查車、大資料全覆蓋查車等等，這無疑將大大提高了查處的精準度和效率。
那麼一旦被抓了，又該怎麼辦呢？
第一、聯絡客服報備。
如果被查說什麼都沒有用的，先打電話給客服報備（僅針對個別平臺、有報銷策略的城市有效），不要跟客服抱怨，因為你跟他抱怨是沒用的，只要他幫你登記了，反映上去就可以了，然後配合運管就行，其它做什麼都是無意義的。
第二、去處理的時候態度儘量客氣，爭取把罰款的金額降到最低。
態度不好或者鬧事會影響罰款額度，在運管局進行出處罰後，儲存好票據、處罰決定書和違法行為通知書等一切資料。
第三、 必須人車一致。
這點對報銷罰款很重要，人車不一致除非能找到關係很強硬的更改違法通知書，不然後續報銷無望。你再有關係，也只是更改罰款額度的問題，一分錢不罰是不可能的，舉報人也還要拿獎勵的。
第四、等待工作人員聯絡。
聯絡你時，會告知你需要做的一切，只要是接單過程中人車一致，罰款基本上都能報銷，多少隻是比例問題。如果你的車不符合當地網路車要求，會影響你的報銷比例，這個要做好心理準備。
第五、公章很重要。
想要得到應有的報銷，自己準備的檔案上面的公章一定要很清楚，如果不清楚或缺失，將來報銷時會很麻煩，甚至報銷不了。
第六、持有人證。
目前在很多城市，沒有人證，是不給予罰款報銷的，還有部分城市必須在規定時間內，獲得雙證，才可以報銷。具體情況，要看當地網約車合規推進程序了。
第七丶確認是在接單中被查，不要著急結束訂單。
前陣子，清遠一位人證司機想報1萬罰款時，卻被平臺拒絕了。原因就是被查時，訂單已經結束了，即使乘客還在車上。
而最近，天津一位新手女司機送客到火車站，在乘客下車後開了不遠就被查到了。同樣，她的罰款也沒有得到援助。因為，當時乘客已經下車，訂單也結束了。
一句話，乘客在車上，且訂單沒有結束時被查處，才可得到相關援助。
不過當下，大資料已全國普及，
被查到是早晚的事
，目前也有部分城市已經取消了援助，
打算繼續從事網約車行業的就抓緊辦證，別在抱有僥倖心理，一旦被查到罰個1-5萬，大半年白乾了！
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