達索

達索、西門子、PTC：工業軟體三大頂部PLM玩家的戰略佈局

西門子PLM與達索系統、PTC的完全獨立的軟體公司，並不一樣...

聯想達索強強攜手，深耕工作站大生態為了達到行業全生態產品及解決方案的創新，更好地為企業數字化轉型提供支援，聯想ThinkStation與世界著名三維工程設計軟體商達索系統旗下的SOLIDWORKS品牌在本次大會上達成了合作意向...

對手被救起後，陳捍東梅開二度，有一次配合隊友使用阿瓦達索命咒直接擊倒對手，從此奠定了勝利的基礎...

8馬赫獵鷹7X： 8名乘客，0...

獵鷹8X自第一架飛機三年前交付到亞洲客戶手中起，航程達到6450海里（11，945公里）的獵鷹8X就一直是亞太區公務機市場的領軍機型...

在斯坦索姆血色堡壘中：巴納扎爾偽裝成的賽丹·達索漢躲在血色堡壘暗中操控著血色十字軍的一切，逐漸分裂著人類王國中的各個勢力，為此他甚至還創造了無頭騎士和亡靈部隊“復生者”...

來自中國汽車工業協會、中國汽車工程學會、中汽中心三大行業機構的學者和國內外行業專家齊聚本次論壇，就虛擬孿生、使用者體驗、自動駕駛、智慧工廠等行業前沿與熱點議題進行了深入分享，用前瞻化的視角探討了數字化與智慧化驅動下交通運輸行業的未來圖景...

據悉，本次峰會由中國海洋發展研究會、法國達索系統、融合控股集團主辦，主要開展了主旨演講、專題訪談，技術洽談、經貿合作等活動，旨在推動實現國際海洋領域人才、科技、產業和資本高效配置，助推新區海洋優勢產業叢集化、鏈條化發展...

陣風戰鬥機機身前側主要是常規鋁合金，而後機身為碳纖維複合材料，部件安裝接頭用鋁鋰合金製造，陣風使用的是斯納克瑪生產的m88系列發動機，最大推力可達到75kn，能夠讓陣風戰機攜帶四枚導彈及1250升外掛油箱的情況下做超音速巡航，另外陣風還有著...

相信大家也看出來了，能壟斷3DCAD高階市場的公司，背後站著的，均為世界頂級製造業巨頭，法國的CATIA，最初是法國軍工企業，達索航空旗下的工業軟體團隊，1981年成立的獨立公司達索系統，同年推出3D CAD產品CATIA，並打磨至今...

根據10X公務機的特點，華龍航空將進一步與達索航空探索在未來運營過程中的飛行、執行、維修及服務方面的機型培訓，並攜手達索航空將這款優秀的公務機推薦給更多的中國客戶...

在次年訪問法國時，莫迪完全顛覆了最初的招標結果，並決定以88億美元的天價購買36架“陣風”戰鬥機，同時將補償合作伙伴國企HAL踢出局...

世界上功能最全面的戰鬥機達索陣風，作為法國軍工的巔峰之作，陣風不僅海空兼顧，而且空戰和對地對海攻堅能力都十分強大，與颱風、狂風並稱歐洲“三風”，與歐洲戰機公司的“颱風”與瑞典薩伯公司的JAS-39 “鷹獅”，被並稱為“歐洲三雄”...