1765年瓦特改良蒸汽機，正式將世界帶入了蒸汽時代。而後不久，第一輛靠著蒸汽機驅動的三輪車問世，這標誌著人們可以不用再單一的選擇人力或畜力拉車。雖然這臺車的速度只有3。5公里的時速，且噪音和汙染驚人，但無疑是科技劃時代的進步。
隨後一代又一代的科學家透過不斷嘗試，終於在19世紀中葉找到了“最佳驅動燃料”——石油，由此拉開汽車燃油時代的帷幕。
不過，作為不可再生能源，石油的數量終歸有限。且日益增多的人口與生活水平的提升，直接帶來更為嚴峻的環境汙染問題，是時候需要尋找一種更為清潔的驅動方式了。
於是，新能源汽車誕生了，而“新能源”，主要是指電，也就是電動汽車。
前不久，世界多國紛紛給出自家的燃油車禁售時間表，以此來加速油轉電的程序。其中，義大利羅馬預計在2024年，法國巴黎、西班牙馬德里、希臘瑞典、墨西哥和挪威為2025年，美國加州2029年，中國海南、荷蘭、德國、印度、以色列、愛爾蘭、日本東京、丹麥、冰島、斯洛維尼亞、瑞典、英國為2030年，加拿大魁北克省和日本其餘地區為2035年，而法國、西班牙則將在2040年實現燃油車禁售。
而在國內，海南省也在2019年3月宣佈海南將成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區，並提出2030年禁售燃油車時間表。
但是新能源燃料取代傳統能源的“革命”不僅存在於汽車領域，而是涉及出行、餐飲等多個行業，汽車僅是其中非常小的一個領域，在汽車之外還有一片非常廣闊的空間。
比如餐館廚房領域，在過去基本以煤氣、液化氣、天然氣為主，近期出現了甲醇等醇基燃料，但無論是上述哪一種，都屬於易燃易爆和危化品，存在一定的安全隱患，而且像液化氣、煤氣在燃燒之後會排放二氧化硫和氮氧化物等有害物質，汙染大氣的同時也有害身體健康。
如此一來，廚房燃料的更新換代也不可避免。
豐匯新能源立足能源研發，以餐館地溝油為原料，提煉出一種新型廚房生物燃料，該燃料“遇明火不燃”，可以物流運輸，不屬於危化品，燃燒後產生的二氧化硫等有害物極少。
在成本方面，以市面上餐館的普通標準為例，灶臺工作時每小時需要28000大卡的熱值，按照這個標準，液化氣每小時需要消耗4公斤左右，費用在24元；醇基燃料每小時的費用則在27元左右，而豐匯生物油每小時只消耗2公斤，費用在19元以下；且豐匯能源的火焰溫度能達到1360度，超過其他能源一百度以上，出菜速度更快。
目前一個普通規模的餐館每個月的燃料花費在3000-6000元之間，如果使用豐匯燃料，這個成本支出將減少10%-30%，相信在不久的將來，類似這樣的新能源燃料將成為廚房燃料的主力。
