最近兩年中國電動汽車的發展速度十分驚人，特斯拉、比亞迪以及以蔚小理為代表的造車新勢力都有著極高的增長率，並且逐步佔據了高階市場，蔚來的均價超過40萬，比亞迪漢這種20萬元級別的中大型轎車也有著月銷過萬的成績。相比之下，寶馬、賓士、奧迪等傳統豪華品牌顯得有些落寞，至今還沒有拿出能為消費者普遍接受的純電動汽車。這其中有一個重要的原因就是BBA的燃油車表現太好，沒有多少動力去嘗試電動汽車。
以寶馬為例，2021年前三個季度，寶馬在華銷量達到669637輛，同比大增19。6%，其中絕大部分都是由燃油車貢獻的。在這種情況下，寶馬不太可能把大量資源向前途未卜的純電動汽車傾斜。所以不管電動車表現有多差勁，寶馬們的日子該過還得過。近日中期改款版本的寶馬X4正式上市，售價區間為45。59-55。29萬元。那麼這款進口車究竟哪一款更值得入手呢？
外觀
新車採用了全新的家族化設計語言，與寶馬M4相比，它的雙腎型中網尺寸看上去要正常得多，內部結構也不是常見的直瀑式，而是時尚感比較強的蜂窩狀黑色結構，整體看上去年輕化了不少。與此同時，新車還採用了三段式前包圍，帶來了更強的運動氣息。在前臉設計上，新車還是比較成功的。
新車的車身長度為4762mm，軸距2864mm，在中型SUV中屬於一般水平，內部空間表現中規中矩。它採用了溜背式車身造型，車頂的曲線很平滑，看上去比較優雅。不過由於車身較短，它看上去比例不太協調，車身側面略顯臃腫。
新車的車尾層次分明，採用了狹長的尾燈和黑色的後包圍，後霧燈也採取了豎直造型。這樣的設計有著很高的辨識度，同時還有很強的運動氣息，符合目前中國汽車市場上年輕化的主流趨勢。
內飾
新車的內飾佈局變化不大，但是對中控臺進行了重新設計。它搭載了12。3英寸的懸浮式中控屏，支援車載電話、手機互聯、語音識別系統、車聯網、OTA升級等各種常用功能，同時還取消了大量的實體按鍵，比較符合年輕人的用車習慣。這樣的設計很明顯是受到了電動汽車全觸控設計的影響，看來在全新的電動化時代，寶馬這樣的豪華品牌也不能免俗。
新車全系採用了仿皮材質座椅，40多萬的車居然沒有真皮座椅，這有損它的豪華定位。不過它的座椅功能還是比較豐富的，全系車型均為運動風格座椅，並且提供了主副駕腿託調節、電動調節等功能，舒適度還是不錯的。
新車的車身長度不足4。8米，在同級別SUV中並沒有什麼優勢，空間只能說是夠用。除此之外，全系車型均提供了自動空調、後排獨立空調、後座出風口、溫度分割槽控制等常用功能，但是車載空氣清淨機、車內PM2。5過濾裝置等常用配置全部缺席，這也足見BBA的高高在上，它在很多時候忽略了消費者在舒適度方面的需求。
動力
新車全系搭載了2。0T發動機，匹配8AT變速箱，低功率版本最大功率為135kW，最大扭矩為300N·m；高功率版本最大功率為180kW，最大扭矩為350N·m，在同級別車型中屬於一般水平。不過它的全系車型均搭載了適時四驅系統，操控體驗方面還是不錯的。
車型概述
寶馬X4屬於跨界SUV，這種車型顏值比較高，一直不缺粉絲，但銷量卻比較一般，屬於典型的叫好不叫座，因此寶馬X4至今未國產，本次同樣以進口形式銷售。新上市的三款車中，寶馬X4 2022款xDrive 30i M運動套裝版指導價為50。99萬元，動力較強，配置也比較豐富，因此是三款車中最值得入手的。
2022款xDrive 25i M運動套裝版：45.59萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：配置較低，動力較弱
這款車是三款車中的入門車型，不過它各項配置並不算低。它搭載了最大功率為135kW的低功率發動機和19英寸輪胎，同時還擁有疲勞駕駛提醒、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動泊車入位等駕駛輔助功能。除此之外，這款車還擁有可開啟全景天窗、電動後備廂、無鑰匙啟動、方向盤換擋、12。3英寸全液晶儀表盤、12。3英寸中控屏、自適應遠近光、轉向頭燈、11色氛圍燈、外後視鏡自動防眩目、雨量感應雨刷等各種配置，整體的表現還是不錯的，不過動力較弱，價效比不高。
2022款xDrive 30i M運動套裝版:50.99萬元
推薦指數：★★★★★
推薦理由：動力強，配置高，價格合理
這款車屬於中配車型，比低配車型貴了5。4萬，它搭載了最大功率為180kW的高功率發動機，同時還新增了20英寸輪胎、360度全景影像、感應後備廂、全車無鑰匙進入、內建行車記錄儀等配置，動力更強，配置比頂配車型也差不了多少，因此是3款車中最值得入手的。
2022款xDrive 30i M運動曜夜套裝：55.29萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：價格偏高，動力升級不明顯
這款車是三款車中配置最高的，新增了遠端啟動、前排座椅加熱、16喇叭的哈曼卡頓音響以及高效能卡鉗，整體升級並不明顯，超過55萬元的售價也比較高，因此競爭力並不強。
小結：
寶馬X4整體效能並沒有比國產的寶馬X3高多少，但價格卻是高高在上。進口品質以及跨界車造型是它的兩大賣點，不過這並不足以撐起它的銷量。新車上市，對它的整體銷量起不到多麼大的推動作用。除非進行國產，價格大幅下降，否則這款車在國內SUV市場上將一直屬於小眾車型。
