車型:新325li
升級內容:
1、原廠5AU專業型駕駛輔助
2、原廠HUD抬頭顯示
3、原廠發光中網
4、原廠540i大四活塞M卡鉗
5、原廠定製19英寸輪轂
6、Alcantara翻毛皮方向盤內飾
7、原廠電動尾門
8、原廠無線充電
9、水晶檔把套件,MP幹碳內飾套件
10、原廠寶華音響加發光蓋板
11、原廠手勢控制
12、原廠座椅通風加熱
13、全車車衣加改色膜
從前到後一起來看一下都升級了一些什麼,想要什麼改裝的可以參考啦!
window。DATA。videoArr。push({“title”:“1分鐘看寶馬新3系改裝”,“vid”:“b3257jxqglc”,“img”:“http://puui。qpic。cn/vpic/0/b3257jxqglc。png/0”,“desc”:“1分鐘看寶馬新3系改裝”})
從前到後分了幾次升級,駕駛輔助當然是最早要改的一個了,電動尾門也一起改一下,之前改的副廠的不能實現一腳踢關後備箱。
5AU專業型駕駛輔助功能:
1。 輕度城市碰撞警告
2。 輕度行人碰撞警告
3。 車道偏離警告
4。 後部碰撞預防
5。 限速標誌識別
6。 主動巡航系統(acc自適應巡航)
7。 轉向和車道控制輔助系統
8。 帶有主動側面防碰撞技術的車道保持輔助系統
9。 危險逃離輔助系統
10。 緊急制動輔助(停在本車道)
11。 窄道透過輔助(高速情況下)
12。 變道輔助(>70km/h)
13。 高階避讓障礙物輔助(帶識別行人)
14。 十字路口高階輔助(帶剎車)
5AU專業型駕駛輔助主要更換配件:
我們常使用到的功能有ACC自適應巡航,車道、行人、車輛識別和防撞警告,還有盲區的監測,其中ACC和變道警告系統可以單獨加裝。按這些,主要更換ACC雷達套件(雷達罩,FRR雷達,雷達格柵,雷達支架,方向盤按鍵,部分車型需要多加SAS模組)。kafas三目攝像頭,kafas蓋板,高配kafas玻璃,監測疲勞駕駛攝像頭,儀表蓋板,盲點鏡片*2,盲點模組*2,SRR近距離雷達感測器*4,方向盤按鍵,觸控式螢幕蔽模組(或者更換高配方向盤)。
5AU路試和自動變道演示,當車速大於70km/h時,輕撥轉向開關後,車輛透過攝像頭,前後方的雷達判斷前後安全的話可以自動變道到對應的車道。
window。DATA。videoArr。push({“title”:“5AU路試和變道演示”,“vid”:“r32573m78a7”,“img”:“http://puui。qpic。cn/vpic/0/r32573m78a7。png/0”,“desc”:“5AU路試和變道演示”})
ACC主動巡航系統功能介紹
SWW變道警告系統
該功能自20km/h啟動,當車輛側後方來車時盲點的鏡片玻璃會持續亮黃燈,如果打轉向燈變道的話黃燈會快速閃爍同時方向盤會有震動提醒車主後方有來車。
kafas功能介紹,基於攝像機的駕駛員輔助系統
三目攝像機主要用於識別車輛、行人、車道、交通標誌,預覽道路走向,可以識別到前方不超過40m和車輛左右不超過5m的車道。
1。 車道偏離報警裝置
2。 遠光燈輔助
3。 速度限制
4。 追尾報警
5。 禁止超車
6。 市區行駛避免事故
7。 預防行人保護
8。 交通擁堵輔助系統
升級駕駛輔助抬頭顯示也一起改了,駕駛輔助資訊顯示在擋風玻璃前面還是很方便的。需要把儀表臺抬下來打孔,這個對拆裝和技術要求比較高了。
原廠發光中網
方向盤,還有內飾儀表臺也後包了alcantara翻毛皮
水晶檔把套件,MP幹碳纖維內飾,M3 competition飾板
原廠寶華16件套音響,這個只有在567系高配車型上面才有的配置,3系也只能通過後期升級實現。
寶華音響試聽
window。DATA。videoArr。push({“title”:“寶華音響試聽”,“vid”:“b3257wrhbmr”,“img”:“http://puui。qpic。cn/vpic/0/b3257wrhbmr。png/0”,“desc”:“寶華音響試聽”})
原廠手勢控制,更換高配車頂控制開關帶手勢攝像頭
原廠座椅通風加熱,需要更換座椅加熱墊,風扇,高配的空調控制面板,座椅模組等
最後貼的改色膜,前面升級了大四活塞M卡鉗,定製原廠19英寸輪轂,後輪加大盤加雙卡鉗。