10月18日，廣汽本田皓影銳·混動e+正式上市，它的商城指導價為24。78-27。98萬元，共推出3款車型。
作為皓影的插電式混合動力車型，它可以跟普通皓影一樣使用燃油驅動，也透過充電樁充電，依靠純電驅動。它搭載第三代i-MMD PHEV技術，與i-MMD混合動力系統同源，混動狀態下NEDC工況油耗為4。6L/100km，而純電狀態下NEDC工況續航里程可達85km，既能保持省油的優勢，又不需擔憂里程焦慮。
皓影銳·混動e+搭載SPORT HYBRID e+系統，由2。0L阿特金森迴圈引擎、雙電機混動系統與大容量高功率電池組成，其發動機最大功率107千瓦，發動機峰值扭矩175牛·米，電機最大功率135千瓦，電機峰值扭矩315牛·米，系統綜合最大功率為158千瓦。
儘管電池容量增大，但皓影銳·混動e+的車內佈局並沒有明顯變化。而在配置上也並不含糊，像手機無線充電，ANC主動降噪、Honda CONNECT 2。0智導互聯絡統、Honda SENSING安全超感系統等配置也是一大亮點。
至於外觀和內飾的設計，皓影銳·混動e+也只是做了些許差異化的設計調整，大體造型還是跟普通的皓影一樣，這也避免了在設計上畫蛇添足的狀況。
從技術條件來說，皓影銳·混動e+又比皓影銳·混動稍貴一些，這也是理所當然的事情，畢竟硬體上又有更多的東西。當然，皓影銳·混動e+畢竟屬於新能源汽車範疇，因此也具備一定的政策上的優勢，至於多花的錢值不值得，這就讓消費者自己考慮了。
