當下國內的B級車市場沉寂了一段時間，豪華B級車熱度還是比較高的，賓士C級，奧迪A4L和寶馬三系都在爭先恐後的迭代更新，並且都推出了全新的曝光圖，而在家用B級車當中，2022款的大眾邁騰率先登場，匹配1。5T和2。0T渦輪增壓引擎，號稱最強大眾，對於大眾邁騰這款車型來說，號稱最強大眾也是比較符合車型的整體表現。
在外觀方面帶來了煥然一新的感覺，首先映入眼簾的是新能源版本車型，整體的科技感十足，並且摻雜了強烈的時尚氣息，而燃油版本車型，看上去依然非常穩重，具有商務感，與車型的定位和發展方向還是非常貼切的，可以說全新的2022款大眾邁騰依然沒有采用競爭對手的設計手法。
新車的內飾也將保持不變，這種全新的設計終於讓大眾的車型沒有了老舊的“大眾氣息”，兩塊10。25英寸的中控螢幕採用類似於雙聯屏的設計，為車廂增添了濃濃的科技感。此外，精緻的換擋撥杆也讓整輛車變得更加年輕化，總之大眾邁騰的內飾可算是“跟上潮流”了。
新車為中期改款車型，兩側大燈造型沒什麼變化，其中LED矩陣式大燈僅配備在高配車型。進氣格柵除了保留原有的鍍鉻橫條裝飾，內建點陣式的鍍鉻中網。同時左右兩側的霧燈區域、霧燈形狀對比現款車型也有所調整。下包圍（下進氣口）的變化較大，由原來的平直貫穿形狀，調整為梯形貫穿的外觀，配置一根鍍鉻橫條裝飾，並且進口氣的面積增大。
尾部上，尾燈做了全面的改變，首次採用了一體式的設計，並且點亮後更是帶來了強烈的層次感。在尾燈的下方，我們清楚地看到“PASSAT”的英文字母，沒錯，它也是歐版的“帕薩特”！所以從外觀上看，B9邁騰更具有未來感，也符合目前汽車發展的定位！到了內部，雖說摒棄了傳統的套娃設計，但沒想到是採用了最新的套娃風格，與8代高爾夫保持了一致。
做工用料頗為厚道，檔次感有明顯提升。全新樣式的平底方向盤採用真皮材質包裹，加上全液晶儀表盤和9。2寸中控大屏，檔次感還是很高的。新車尺寸有所調整，將內部空間打造得非常寬敞，作為B級車的“標杆”，在每個細節處都不讓人失望。
而在動力上，全新一代的邁騰徹底放棄了1。4T的渦輪增壓發動機，僅保留了一款2。0T的渦輪增壓發動機，而未來也不排除加入48V輕混系統。新車有望在2022年正式上市，不知道這款B9邁騰能給大眾帶來怎樣的改變，我們也只能拭目以待！
