汽車走進生活，選最適合自己的車。
哈嘍，大家好，我是紅濤說車。
現在的購車群體越來越年輕化，而大部分年輕人進入到社會不久，工作時間並不長，手裡還沒有攢下太多的積攢，但是看到身邊的親戚朋友都成為了有車一族，並且上下班騎小電動和擠公交的滋味並不好受，所以也想盡快擁有一輛屬於自己的愛車，不過汽車雖然能夠給我們的生活帶來很多便利和歡樂，可同時也是消費品，在這裡奉勸大家買車切勿攀比，要量力而行，只要適合自己的就是好車！今天紅濤就來介紹一款年輕人買得起的SUV，好開不貴，它就是奇瑞——瑞虎3x鑽石版。
奇瑞瑞虎3x PLUS是一款熱門的國產小型SUV，現在又增加了鑽石版，指導價格為4。99-6。59萬元，定價是非常親民的，年輕人只要好好的努力工作，1-3年之內就可以圓了自己的汽車夢。
外觀方面，瑞虎3x鑽石版換上了最新的點陣式中網格柵，要比瑞虎3x PLUS的前臉更精緻一些，採用了目前很流行的分體式大燈，上方狹長犀利的是LED日間行車燈，下方霧燈區域才是遠近光，並且周圍使用了黑色飾條進行點綴。
整車長寬高分別為4200*1760*1570mm，軸距為2555mm，雖然屬於入門小型SUV的級別，可帶來了很好的車輛靈活性，遊走在擁堵的市區內，無論掉頭還是找車位，都比較輕鬆，另外從側面來看並不小氣，上揚式的腰線還有紅色剎車卡鉗都提升了一些運氣氣息，瑞虎3x鑽石版的C柱進行了黑色處理，形成了懸浮式車頂的設計，尾部的黑色包圍以及銀色護板，都增加了厚重感，鮮紅色的尾燈點亮後也很漂亮。
內飾方面，瑞虎3x鑽石版和瑞虎3x PLUS保持了一致，中控臺微微偏向駕駛者一側，各種功能操作起來都比較順手，平底運動型多功能方向盤大小適中，握感舒服，中控大屏提升了檔次，黑色的鋼琴烤漆飾板比較有質感，只是很容易留下指紋。
配置方面，瑞虎3x鑽石版提供了三款配置車型，入門手動1克版本配備了主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定系統、倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、塑膠多功能方向盤、3。5英寸液晶儀表、仿皮座椅、四輪盤剎等，只是15英寸的鋼圈看起來略顯廉價，不過可以後期自己把它換掉。
到了手動2克拉版本，擁有倒車影像、定速巡航、16英寸鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤、9英寸觸控液晶屏、支援CarPlay和CarLife互聯、語音識別控制、全LED大燈，而自動擋3克拉版本，又多出來了運動和經濟模式、自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入和啟動等，整體配置算不上特別豐富，但在這個價位的小型SUV，功能已經算是比較齊全的了。
空間方面，身高1。75米的乘客坐進後排，不會有擁擠和壓抑感，座椅厚實，坐墊也比較長，能夠對身體和大腿部位起到不錯的承託，只是並排坐滿3個成年人的話，橫向空間就會不足，不過這個級別的SUV都是這樣的表現，後備箱面積中規中矩，後排座椅支援放倒。
瑞虎3x鑽石版搭載了一臺1。5L自然吸氣發動機，最大馬力為116匹，動力輸出平順，油門和剎車腳感都很線性，匹配的5擋手動變速箱在2擋和3擋切換時略顯生澀，掛倒擋有時候一次性不容易進入，不過開習慣了不是什麼大問題，自動擋匹配的是可模擬9擋的CVT變速箱，換擋感覺不到什麼明顯頓挫。
底盤採用了前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架，調校風格比較紮實，懸架偏硬朗，對車身的支撐性比較到位，而且方向盤指向精準，開著有一些駕駛樂趣，只是魚和熊掌不可兼得，經過減速帶時，車身彈跳動作有點多，遇到坑窪道路，底盤的濾震性也稍差一些，坐在後排的乘客會感到比較顛簸。
總的來說，人無完人，車無完車，瑞虎3x鑽石版雖有不足，但想一想價格，都在可接受的範圍之內，三大件的穩定性是能夠讓人放心的，作為年輕人的第一輛座駕很適合，上下班的路上遮風擋雨沒問題，閒暇之餘可以約上三五好友來場說走進走的旅行，也可以拉上老爸老媽出去散散心。
