這車軸距超3米,帶65升大油箱,爆304匹馬力還配四驅,比BBA優秀

汽車從剛被髮明出來到如今,已經有了數百年的歷史,在這個發展過程之中,汽車也成為了人們生活中必不可缺的一部分。尤其是當今社會,幾乎家家戶戶都有一輛屬於自己的汽車,對於很多人來說,乘坐公共交通工具可能不是那麼的方便,如果擁有一輛自己的私家車的話,不管是出行也好還是通勤也好,都會方便許多。再加上平時需要搬重物的時候,汽車也是非常好的一個載物工具。在汽車剛剛被普及的時候,廣大消費者們對汽車的要求可能僅僅只是能開就行,可是隨著生活水平的提高,人們對汽車的要求也越來越高,從能開已經升級到了外觀好看、動力強勁、內飾舒適等等。

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也正是因為廣大消費者們的鞭策,所以國內汽車市場之中的汽車越來越優秀。各種各樣的車型非常繁雜,簡直五花八門。如果不懂車的人去看,可能都會挑花了眼。對於經濟情況比較好的消費者來說,他們可能想要去購買一輛豪華車型,德系BBA的口碑很好,但是價效比相對而言就沒有那麼的出眾了。其實除了德系豪車以外,韓系豪車也在不斷的努力著,比如說捷尼賽斯旗下的豪華C級車捷尼賽斯G80帶來的表現就非常優秀,是一款真真正正的豪華旗艦車。捷尼賽斯G80的起步價格是36。28萬元,頂配價格是45。38萬元,2021款車型上市於去年的7月份。這車軸距超3米,帶65升大油箱,爆304匹馬力還配四驅,比BBA優秀。

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外觀很有氣場,霸氣感十足

對於購買豪華車的消費者來說,他們可能更看重豪車身上所帶來的那種氣場和優秀的實力。在這一方面捷尼賽斯G80並沒有讓大家失望,因為它帶來的辨識度非常優秀,甚至比BBA的高階感受更強一些。前臉部分採用的是多邊形的進氣格柵進行裝飾,整體的線條十分硬朗,而且兩側的大燈也格外犀利。從前臉部分來看,捷尼賽斯G80的顏值非常高。再加上捷尼賽斯G80的車標也十分霸氣,光是往這兒一停就能感覺到它身上所散發出的百萬氣場。

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車身側面依舊非常引人注目,因為它的車身採用的是溜背式的設計風格,不僅從A柱一直延伸到了車尾,而且整個車身上的細節處理也十分到位,比如說多幅式輪轂的造型就非常的富有運動感。再加上車身的尺寸也比較優秀,所以進一步提升了整輛車所帶來的氣場。車尾部分的設計更是優秀,車尾的字母車標看上去霸氣感十足,尾燈採用的也是分層式的設計效果。雖然沒有采用當下流行的貫穿式尾燈,但是這種尾燈也帶來了獨特的辨識度,點亮之後產生的視覺效果也相當優秀。總體而言,捷尼賽斯G80的氣場是非常強大的。

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車內很有豪華感,乘坐體驗很舒適

捷尼賽斯G80的內飾更是充滿了十足的豪華感,不管是整體的用料還是佈局都非常的富有檔次。中控區域的佈局看上去非常簡潔,但是該有的按鍵依舊有保留,這也能夠滿足一些消費者對於操控的樂趣,旋鈕式的換擋設計格外的清爽,整個內飾之中的設計風格也非常富有豪華感。該有的科技氛圍也有配備,車內的氛圍燈、18處揚聲器都給這款車帶來了十足的豪華舒適體驗。

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捷尼賽斯G80的軸距達到了3010毫米,車身長寬高尺寸分別是4995×1925×1465毫米。跟同級別的BBA對比起來,長寬高雖然稍稍有點遜色,但是軸距卻依舊非常出眾,所以捷尼賽斯G80的空間表現是毋庸置疑的。再加上除了入門級別的兩款車型以外,捷尼賽斯G80的其他車型都配備了真皮座椅,而且還全系標配了主座椅腿託調節、靠背調節以及腰部調節等等。主座椅加熱、按摩、通風功能也是全系標配,這個乘坐感受,絕對是槓槓的。

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配全時四驅,爆304匹馬力

最後我們再來看看捷尼賽斯G80的動力表現,作為一款豪華車,動力自然也是重中之重。捷尼賽斯G80不僅部分車型帶有全時四驅系統,而且全系標配了2。5T四缸引擎,最大馬力可以達到304匹,最大扭矩則是422牛米,百公里綜合油耗在7。8升左右,65升的大油箱可以保證這款車的續航能力。從整體的動力表現上來說,捷尼賽斯G80的優秀絕對超過了同級別的BBA。