提起新能源微型車相信大家首先想到的都是宏光MINI EV，憑藉著超強的銷量，宏光MINI EV已然成為了這個級別的代名詞。然而除了宏光MINI EV之外，雷丁汽車的芒果也在這個新能源微型車之中小有名氣，就在近期雷丁汽車正式帶來了芒果的升級版芒果Pro，新車都有哪些改變與升級呢，下邊就請大家跟隨我一起來了解下。
雷丁芒果Pro基於雷丁芒果打造，其在外觀部分基本延續了雷丁芒果的設計，簡約時尚的外形看人去很有親和力。車頭部分依舊延續了新能源車慣用的封閉式中網造型，與雷丁芒果不同的是其車頭logo部分的裝飾板採用了與車身同色的設計，看上起更為精緻，此前連線左右兩側前燈的裝飾條也被取消。
車頭下方前槓的造型也有較大改動，虎牙是的黑色下格柵很有特色，前槓左右兩側五邊形的黑色裝飾板被取消，換成了更加可愛風的類似橢圓形的霧燈，無論是在視覺效果還是在實用性部分都有很大提升。
與許多選擇圓潤造型不同的是，雷丁芒果Pro依舊選擇了相對見稜見角的設計，其採用短前後懸設計，儘可能將四個輪子佈置在車輛四角，保證車內內部空間的最大化。此外，簡潔的側面、上下呼應的雙腰線設計以及小尾翼等細節也讓雷丁芒果Pro的外觀提升些許精緻感。
新車的輪圈設計也很有特色，盾牌式的造型比較有運動範兒，其整體造型應該是為了降低車輪旋轉時的風阻，提升續航表現。
車身顏色雷丁芒果Pro四門版啟用了全新的大地色系，官方表示其靈感源自於對世界萬物色彩的天然調和，柔和的色彩看起來極具質感，未來新車將主推香草綠+雲朵白、霞光粉+雲朵白兩種撞色設計。
新車車尾的設計比較簡單，兩側尾燈採用了透明燈罩，並由一條黑色飾板連線，整體形成一種貫穿式造型，拉伸了車尾視覺寬度的同時也豐富了整體的層次感。
內飾部分雷丁芒果Pro做了較大改動，與車身相近的配色讓整車內部看起來極為年輕活潑。車內採用了懸浮式液晶儀表盤與中控螢幕以及旋鈕式換擋機構，這樣的設計讓車內看起來很有科技感。
雖然車內的全液晶儀表盤尺寸較小，但是該有的資訊基本上都有顯示，例如速度、胎壓、剩餘電量、小計里程、電流與電壓等資訊。儀表盤的顯示效果比較清晰，但是設計感稍顯缺失。
全新樣式的兩輻式方向盤增加了更多的裝飾物，左右扶手銀色拉絲與鋼琴烤漆面板讓其看起來比雷丁芒果的方向盤看起來精緻了許多。新增加的9英寸懸浮式中控螢幕是整車內飾的一大亮點，大大豐富了車內的功能性。
配置方面，雷丁芒果Pro配備無鑰匙進入、無鑰匙啟動、藍芽、手機互聯等，方便了駕駛者的日常使用。安全部分，該車還搭載安全氣囊、駕駛輔助系統等功能。
前排空間展示
後排空間展示
在乘坐空間部分，體驗者身高167cm，在將前排座椅調整至最低且前後適當的位置時頭部還有一拳四指的剩餘空間；後排部分，主駕駛席位置保持不變，後排體驗者腿部也有一拳的剩餘空間，頭部則有一拳兩指的剩餘空間，這樣的空間表現對於一臺微型車來說算是相當不錯的，並且要比現在最為火熱的宏光MINI EV表現更好。
動力方面，雷丁芒果Pro搭載兩種不同的驅動電機，最大功率分別為25/35kW，峰值扭矩105/125N·m；續航部分新車搭載三種不同容量的電池包，容量分別為11。52kWh、17。28kWh、29。44kWh，對應的NEDC續航里程分別為130km、200km以及335km。
目前雷丁芒果Pro已經開始了預售，新車共推出4款車型，售價區間為3。98-5。99萬元。車將提供兩門版和四門版車型供消費者選擇，並有望在2022年4-5月份內上市。值得一提的是，“雷丁芒果盒使用者體驗中心”也在近日日落地，實現了終端門店3。0版本的配置升級和服務升級。作為宏光MINI EV的“平替”，芒果Pro在各方面的效能都處於同級別中的第一梯隊，尤其是頂配車型的續航對於微型車來說是相當充裕了，無論是買來代步還是佔號都是不錯的選擇。
