長安汽車在國產SUV界擁有足夠強悍的表現機會，尤其是長安CS75的發揮，更是讓大家覺得心悅誠服。長安汽車在和競爭對手的斡旋中，在各個層面確實都有著不俗的發揮空間。不過對於思皓汽車來說，長安汽車並非是無懈可擊。長安這次三心二意！長安CS75見了思皓新車揪心不已，才8萬出頭的售價，長安有點自欺欺人。
緊接著就是在前臉部分的對決過程，這臺思皓X8在和競爭對手的斡旋中，在各個層面都有著不俗的表現空間。思皓汽車在和競爭對手的較量中，在前臉進氣格柵的細節打造方面，再次拿出了讓大家覺得信服的呈現水準。國產SUV之間的外形顏值對決，不管是從哪個角度來進行對比分析，思皓X8的表現都足夠讓長安CS75喝一壺。
再者就是在車身側面的對比分析過程，這臺思皓X8在和競爭對手的斡旋中，再次拿出了誠意十足的表現空間。思皓新車SUV的車長和軸距資料都堪稱是一流水準。不管是從哪個角度進行正面的對決過程，思皓X8和長安CS75之間的較量，都堪稱是好戲連連。思皓汽車在面對長安汽車的時候，在車長和軸距資料方面的狀態更好。
然後就是在內飾效果方面的對決關係，這臺思皓X8在和競爭對手長安CS75的直接對決中，在中控螢幕的尺寸大小方面，也拿出了足夠有說服力的表現空間。思皓汽車在和競爭對手的斡旋中，在真皮方向盤的質感打造方面，也具備了扳倒對手的硬實力。長安CS75和思皓X8之間的內飾效果對決過程，其實已經分出了勝負。
到了車身尾部設計方面的對決過程，這臺思皓X8在和競爭對手長安汽車的尾燈造型設計對決中，再次讓對手感受到了巨大的威脅。思皓汽車在尾燈造型設計方面的天賦也是一覽無遺。在國產SUV的尾燈造型設計競爭過程中，思皓X8的表現明顯是佔據優勢的一方。至於在發動機排量水平方面的對決，這臺思皓X8只有1。5T的渦輪增壓發動機，面對長安CS75沒有優勢。
