今年SUV市場最大的懸念就是長安CS75系列的銷量何時能夠超越哈弗H6並拿下SUV銷冠，而長安顯然打算充分利用全新CS75 PLUS爆紅帶來的紅利，有著相似風格的CS55 PLUS運動版車型已經蓄勢待發。
目前CS55系列包括CS55和CS55 PLUS兩款車型，他與CS75 PLUS和CS75分屬新老兩代車型不同，CS55系列實際上是同款車型的兩個不同外觀版本，並且有著完全相同的動力系統配置。而這次的全新CS55 PLUS運動版則是真正的要從動力輸出上讓其運動起來，換裝了全新的藍鯨NE 1。5T發動機，其車尾也會加上290T字樣以突顯其更強動力配置。
外觀設計方面，只是小幅改動，將CS55 PLUS的大嘴橫條鍍鉻格柵換成了CS75 PLUS同款菱形龍鱗全黑網格，上部的寬幅飾條上有運動版專屬的紅色“S”字標。車牌框兩側是貫穿式的紅色飾條，前槓兩側輔助進氣口的鍍鉻飾件則換成了全黑噴塗。再搭配上CS75 PLUS車型最火的安第斯灰車身配色，的確讓CS55 PLUS運動版也有了其“紅人”大哥的幾分相貌。
車身側面只是細節調整，翼子板上鍍鉻飾件改為全黑噴塗，剩餘部分則採用紅色噴塗形成“C”字輪廓，車門裙邊鍍鉻飾條也換成了全紅噴塗。全新搭配的碳灰色輪轂也是有助於更好的彰顯運動身份。車尾同樣只是微調，後槓下護板從銀色變成碳灰色，並增加空氣擴散器式樣設計，排氣管增加上下兩個凸起之後，頗有幾分雙邊四出管口的感覺。
長安CS75 PLUS只是2。0T動力採用了全新的藍鯨系列發動機，而入門級1。5T動力採用的是JL476ZQCF型號直噴發動機，最大功率131kW，最大扭矩265Nm。此次CS55 PLUS運動版將成為繼UNI-T之後，又一款搭載藍鯨NE 1。5T發動機的車型，這款JZ473ZQ2型號發動機最高熱效率達到40%，並能滿足國6b排放標準，最大功率132kW，最大扭矩300Nm。如果對比目前CS55和CS55 PLUS搭載的JL476ZQCD型號非直噴1。5T發動機的115kW，225Nm峰值引數，那就更是飛躍式的提升，並且油耗還基本保持不變。
新的CS55 PLUS運動版並不會取代之前的車型，而是會和CS55 PLUS、CS55一起，組成CS55系列高中低組合的三款車型，主打價格範圍會分別在10-12萬元，9-10萬元，8-9萬元區間。這有助於讓CS55這個長期生活在CS75和CS35兩個熱門系列之間的夾縫車型進一步做強。
或許很多人沒有意識到，CS55系列其實是一款緊湊型SUV，只是被CS75系列蓋住了鋒芒，他們各自4500mm和4700mm的車長，正好處在緊湊型SUV的範疇的兩個極端。而CS55其實是和目前緊隨哈弗H6、長安CS75之後，自主品牌SUV銷量排行榜第三的吉利博越是完全對標的同級車型，當然也還包括長城的哈弗F5車型。而此番CS55 PLUS運動版車型動力升級之後，已經明顯領先競爭對手。
