預算11萬左右,新能源物流車怎麼選?這幾款車不會讓你失望

隨著網際網路電商的快速發展,社群團購產業鏈的不斷崛起,“最後一公里”城配運輸的作用越來越突出。面對巨大的藍海市場,各大網際網路、電商、零售、供應商等企業不斷聚資湧入,延伸出了眾多包含:物流、生鮮水果、醫藥配送等產業鏈,同時基礎設施越來越完善,不斷推動著社會經濟的發展。

針對城配運輸需求的增大,越來越多的使用者開始進入這個領域,物流司機就是其中比較關鍵也是門檻較低的一個崗位。這個崗位比較特殊,沒有固定的工作時間,上下班比較自由,收益可觀,活動範圍基本是在城市周邊,這也是越來越多的年輕物流司機選擇加入其中的一個重要原因。想要加入物流司機行業,實現收益最大化,必不可少的就是需要一輛物流車。相比之下,燃油車有著較高的使用和維修成本,顯然購買一臺新能源物流車才是最明智的選擇。手握11萬左右,選擇一臺新能源物流車,你會怎麼選?

預算11萬左右,新能源物流車怎麼選?這幾款車不會讓你失望

五菱50EV

廠商指導價:11.18-11.98萬元

“人民需要什麼,五菱就造什麼”,雖然看上去像一句普普通通的口頭禪,卻傳遞著消費者對於五菱汽車品牌的認可。外觀上,五菱50EV基本跟燃油版保持一致,封閉式的前臉進氣格柵,兩側上揚的大燈組設計,中間則用一條黑色的裝飾條把兩側的大燈與五菱標誌性的LOGO相連,彰顯五菱獨特的身份,車身線條的設計略顯硬朗,看上去像個“精神小夥”。五菱50EV貨廂尺寸的長寬高分別是2490*1400*1280mm,貨廂內的容積為5。2m³,可以滿足絕大多數使用者的日常載貨需求。內飾則採用了簡約而不簡單的設計,非常的實用,中控臺採用了實體按鍵的設計,極大的提高了使用者在行駛過程中的“盲操感”,換擋旋鈕採用了當下年輕人喜歡的旋轉式換擋,周邊還輔以鋼琴烤漆作為點綴,提升了內飾的檔次感。

預算11萬左右,新能源物流車怎麼選?這幾款車不會讓你失望

在三電方面,2021款五菱50EV採用的是來自天津力神41。6kWh和鵬輝電源36。16kWh兩款不同的磷酸鐵鋰電池,搭載了來自五菱柳機和武漢通宇額定功率為30kW,峰值功率60kW的永磁同步電機,最大扭矩為220N·m,NEDC續航里程分別是285km和240km,快充僅需1。5小時即可把電充滿,充電效率非常的高,最高車速可達90km/h。

好運一號III

廠家指導價:12.68-13.18萬元

在目前的物流車市場,好運1號III絕對算的上是能見度較高的新能源物流車,特別是在深圳,無論是在熙熙攘攘的華強北電子交易市場,還是在車來人往的街頭小巷,時常都能看見掛著小綠牌的好運1號III在道路上行駛的蹤跡,這也在側面反映出消費者對於鑫源新能源好運1號III的認可。

預算11萬左右,新能源物流車怎麼選?這幾款車不會讓你失望

價效比一直以來都是好運1號III的賣點,它積累了前兩代車型成熟的設計理念和產品優勢,在市場上熱度不減,受到消費者普遍的熱捧。兩個碩大的前臉進氣格柵與左右兩側的大燈相呼應,整個前臉是一個比較常規耐看的微面造型。2021款的好運1號III貨廂長寬高分別是2510*1475*1350mm,貨廂容積達到了5。28m³,較低的車高和較寬的車寬,讓它即能夠無憂的進入地庫,也能在熙來攘往的街道中自由穿梭,顯得遊刃有餘。2021款好運1號III採用的是寧德時代的41。86kWh的磷酸鐵鋰電池,相匹配的是來自蘇州匯川額定功率30kW,峰值扭矩60kW的永磁同步電機,最大扭矩220N·m,NEDC續航里程可達305km,最高車速為90km/h,產品品質和續航均有保障。

瑞馳EC35III

廠家指導價:10.88萬元

說到瑞馳EC35,它應該是我目前為止看見最多的新能源微面車型,每天上下班從地鐵步行去公司的必經之路上,總能看見幾輛貼著順豐快遞、快狗、貨拉拉海報的瑞馳EC35車型在工廠內候著等待裝載貨物,再者是因為自身“職業病”的因素,每看見一臺新能源物流車總要去猜一下它是哪個品牌哪個車型,所以瑞馳EC35系列車型在我的腦海中是有著非常深刻印象的。

瑞馳EC35系列產品時至今日已經是第三代產品了,作為一款城配的微面車型,它憑藉續航里程真實、貨廂容積大、實用性強、價效比高的特點,在市場上得到了使用者一致的好評,值得一提的是,瑞馳EC35系列車型在市場的保值率也是位居市場前列的。根據電車資源網相關資料顯示,它的主銷市場就在廣東省,銷量佔比達到了5成,這也難免電車君能夠經常看見瑞馳EC35系列車型在大街上自由穿梭。

預算11萬左右,新能源物流車怎麼選?這幾款車不會讓你失望

物流車作為司機的主要生產工具,他們往往比較關心車的價效比、實用性、續航表現等,而瑞馳EC35車型的產品賣點剛好能夠滿足司機的需求,這也是瑞馳EC35能在市場上脫穎而出的重要原因。瑞馳EC35III作為EC35系列的第三代產品,它累積了前兩代的產品品質和使用者口碑,在市場上的關注度非常的高。瑞馳EC35III相比前兩代車型,在外觀和內飾上都有較大的變化,整體的設計會更加的大氣、精緻一些。在三電方面,瑞馳EC35III採用的是41。86kWh的磷酸鐵鋰電池,相匹配的是額定功率30kW,峰值功率60kW的驅動電機,最高時速可達80km/h。

電車總結:如何選擇一輛新能源物流車?電車君認為適合自己的才是最好的。如果你是兩點一線的百貨配送,小巧靈動的五菱50EV會更符合你的用車需求;如果你想要的一款裝載能力強、品牌口碑好、續航表現優的新能源物流車,不妨考慮一下瑞馳EC35III和好運1號III。這三款新能源物流車並沒有華麗的外觀,但他們卻能滿足不同使用者的日常使用需求。如果是你,你會怎麼選呢?