不是“村花”不跟你約會,是你沒開它們回老家

在這個物質大於精神的社會下,每個人或多或少都是好面的。在過年這個時期,很多年輕人都會經歷兩件事,一是來自親戚朋友“做什麼工作啊,掙多少錢啊”的問候;第二件則是相親。這時你的座駕就起到了相對重要的作用,一輛豪華品牌車型可以讓你臉上有光,還可以提高你與“村花”相親的成功率。

下面,《車314》就為還在對這些事情煩惱的朋友列舉幾款車型,讓你回家有面,讓你與“村花”成功牽手。

林肯冒險家

官方指導價:24.68-34.58萬元

車型亮點:尺寸較大,內飾豪華

作為美系豪華的代表品牌,林肯自國產化以後,銷量不斷地攀升。2021年度共銷售91621臺,其中冒險家車型佔比非常高,總銷量首次突破了5萬臺,這也說明了該車型的綜合實力還是非常不錯的。

不是“村花”不跟你約會,是你沒開它們回老家

外觀方面,冒險家整體造型穩重大氣。前臉採用林肯家族化的星輝式格柵設計,大量的鍍鉻裝飾也讓其看上去更加豪華。大燈組為全系LED光源,並採用了分體式結構,上方為遠近光組,下方轉向燈。此外,在下包圍的底部兩側配備了LED霧燈,這一點值得稱讚。

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從側面以及尾部來看,車身流線比較圓潤。而腰線以及門板上的線條,又展示了美式SUV的肌肉感。尾燈採用了貫穿式設計,造型修長且時尚。另外,排氣部分為雙邊共兩出的佈局,圓形狀的造型進一步強化了其穩重的特點。在尺寸方面,長寬高分別為4615/1887/1630mm,軸距為2711mm,在同級別車型中比較佔優勢。

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冒險家在內飾方面十分亮眼,營造出相當濃厚的豪華感氛圍。全係為12。3英寸儀表盤+12。8英寸中控屏的設計,科技感十足。另外,空調出風口將螢幕與按鍵區域隔開,也讓層次感更加分明。在用料方面採用皮質、軟性材質、木紋飾板等多種材質,讓舒適性以及豪華感得到了大大提升。

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冒險家在動力方面全系搭載2。0T發動機,最大馬力為245匹,最大扭矩為390牛·米,並匹配8速手自一體變速箱。另外,高配車型還配備了適時四驅系統以及多片式中央差速器,可以更好的應對多變的路況。

總結

:身為一款豪華車型,林肯冒險家在各個方面都達到了應有的高度。尤其內飾方面,無論是配置、氛圍,還是做工、空間等方面都給出了滿滿的誠意。另外,該車型目前還有一定的優惠,所以還是非常值得入手的。

凱迪拉克XT4

官方指導價:26.17-35.47萬元

車型亮點:外觀運動、加入48V輕混系統

介紹完林肯冒險家,接下來的車型同樣為美系豪華品牌,那就是凱迪拉克XT4。與冒險家的穩重不同,XT4走的是運動路線。並且,在2021年年末之際推出了新款車型,最大的改變就是動力系統加入了48V輕混系統。

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外觀上,XT4可以用精緻、精悍兩個詞來形容,這得益於凱迪拉克家族式的鑽石切割設計語言。尤其在大燈設計上,整體造型修長,線條十分凌厲。再加上大尺寸盾形的中網,彷彿鎧甲勇士般,勇猛無比。

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從側面看,車身線條筆直凌厲,再加上比較緊湊的造型,看上去十分乾練。尾部方面,尾燈雖然不是時下流行的貫穿設計,但鐮刀狀的造型夠鋒利,夠個性,視覺效果同樣搶眼。另外,異色的下包圍與方形的雙邊共雙出的排氣,營造出了強烈的運動氣息。

尺寸方面,XT4長寬高分別為4600/1881/1627mm,軸距為2779mm。軸距表現比較不錯,而車內的乘用空間也可以滿足一般家庭的需求。

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內飾方面,XT4所營造出來的是偏傳統的豪華感。儀表盤為指標+液晶屏的組合方式,比較討好一些追求速度的車主。中控臺螢幕為內嵌式設計,下方為一排按鍵,整體十分的簡潔。此外,還搭載了全新的百度生態圈CUE系統,功能更加豐富與實用。

配置方面,可開啟全景天窗、主動進氣格柵、主駕駛位電動調節、全車無鑰匙進入、換擋撥片、主動降噪等為標配。另外,像BOSE音響、電動尾門、HUD抬頭顯示、座椅通風按摩等配置也有配備。

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動力方面,XT4全系配備2。0T發動機+48V輕混系統,最大馬力為237匹,最大扭矩為350牛·米,並匹配9速手自一體變速箱。另外,頂配車型還配備了四驅系統。

總結:

新款XT4在外觀依然保持著以往的運動風格,內飾方面雖然不夠亮眼,但依然不失豪華感。48V輕混系統的加入,可以讓加速更快,同時還降低了油耗。而大家最為關注的價格方面,XT4目前有著非常大的優惠幅度,價效比表現十分不錯。

DS7

官方指導價:22.99-31.99萬元

車型亮點:大燈設計搶眼、內飾豪華

與美系豪華不同,DS7作為法系豪華品牌車型,在細節以及豪華感營造方面呈現出完全不同的設計路線。如果你的親戚朋友或者相親物件來開這臺車,絕對會帶來耳目一新的感覺。

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外觀方面,DS7採用大尺寸多邊形格柵設計,內部的黑色裝飾件以及鍍鉻材質,看上去質感十分不錯。另外,在”玩燈“方面,DS絲毫不輸奧迪。當你開鎖車時,前大燈內部的三顆LED燈組會自動翻轉180°,具有滿滿的儀式感。在日行燈上還加入了三個鉚釘樣式的裝飾,像一件奢侈品的包帶,時尚氣息十足。

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尾部的精華也集中在尾燈,靈感來源於盧浮宮的玻璃金字塔。整體造型狹長,並用鍍鉻裝飾條進行連線。尾燈內部運用了鐳射雕刻技術,大量線條進行交錯形成菱形狀,猶如藝術品般,時尚且優雅。

尺寸方面,長寬高分別為4603/1891/1626mm,軸距為2740mm。相對於競品車型,DS7在車身尺寸方面佔有較大的優勢。

不是“村花”不跟你約會,是你沒開它們回老家

DS7在內飾方面同樣出彩。用料方面,運動版車型採用了大量的Alcantara材質,讓車內的運動氣息瞬間爆炸。其他車型則為皮質與Nappa真皮,更具豪華感。除最低配車型(中控屏為8英寸),其他車型均採用雙12。3英寸的液晶儀表盤與中控屏設計。其他細節方面,菱形按鍵以及帶翻轉功能的中控鐘錶,讓車內的豪華氛圍進一步得到提升。

配置方面,前後雷達、可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入、後視鏡自動摺疊、感應式雨刷燈均為標配。

不是“村花”不跟你約會,是你沒開它們回老家

動力方面,DS7全新搭載1。6T發動機,並有高低功率之分。低功率版最大馬力為180匹,最大扭矩為250牛·米;高功率版最大馬力為215匹,最大扭矩為300牛·米。兩款發動機匹配的都是來自愛信的8速手自一體變速箱。

總結:

從外觀到內飾,DS7在諸多細節設計方面都展現了法國人對時尚的理解。除了以上提到的,DS7系列的每款車型都採用了不同風格的內飾設計,靈感來源於巴黎不同的街區。與其說是一臺車,不如說DS7為藝術品。

結束語

:冒險家與XT4雖然都來自於美系豪華品牌,但是卻展示了兩種不同的風格。冒險家更加穩重大氣,XT4則比較運動激進。而來自法系的DS7獨具一格,將法國人的設計與豪華感營造展現的淋漓盡致。最終,無論你選擇哪款車,都不會讓你失望。