根據紅旗產品規劃的設定，H系和S系已經有了初步框架，而按照大趨勢走定義商務的紅旗MPV應該離著不會太遠了，但是搶先等來的卻是擁有“頂級身份”的L系列？
L系，官方命名為新高尚紅旗至尊車，不用多講類似於600萬起步的紅旗L5就是最強有力的證明。而在近日的媒體資訊中，就已有人拍攝到了新款紅旗L級的偽裝車。
雖然新車處於高度偽裝的狀態，但是比較莊重威嚴的直瀑式格柵，除了勞斯萊斯系列之外，應該沒有車型會擁有如此型別的設計語言，而矩陣式的大燈組又與紅旗H9高度匹配，實錘新款紅旗L級無疑了！
當然，就沒有的資訊還無法判斷是紅旗L幾序列，最起碼像國家御用車的L5應該不會這麼輕易改動，而更像網上議論紛紛的L3？
紅旗L3也是人們的憑空設定，因為官方也沒有就此發表過任何宣告。但是結合矩形的LED尾燈設計，但是很像之前國外出行的紅旗N501，不排除新車真正亮相後會重新規劃到L系列。
參考紅旗N501之前的資訊，新車的長度最起碼會保持在5米5左右，而提供的動力分別為4。0T V8和3。0T V6發動機，還是比較符合新車的定位的！
這是去年9月份有網友拍攝到的新車諜照，當時的前臉和大燈都還沒有整備完成。當是從側身的角度看，還是蠻有氣場！隱藏可以看見翼子板處的“紅旗”標識，而且跟勞斯萊斯古思特有幾分相像，不虧是前“勞斯”大師的操作之作？比較可惜的，新車並沒有選擇對開門，可能為了保留一定程度的原創性吧！
說實話，個人對於這款紅旗L級新車還是蠻期待的，儘管已經在未量產之前就已經判定買不起，但是能見證國貨之光，還是一件蠻榮幸的事情！
