易車訊
近日，梅賽德斯-賓士集團董事會主席康林松在財務電話會議上表示：“公司正在全力推進併力爭於年內實現L3級自動駕駛技術在美國市場實現合法使用，目前梅賽德斯-賓士團隊正在美國進行測試，並與當地相關部門進行討論和談判。”
2021年底，梅賽德斯-賓士通過了德國聯邦運輸管理局的審批，成為全球第一家可在德國合法使用L3級別自動駕駛的廠商，滿足德國道路交通法2017年最新關於自動駕駛的要求，率先應用L3級自動駕駛技術的車型分別為新一代S級及EQS。
據瞭解，賓士DRIVE PILOT自動駕駛系統使用了立體多目攝像頭，麥克風，超聲波雷達，鐳射雷達，溼度感測器，特殊顏色感測器，同時接收高畫質地圖實時資訊，並且配備冗餘系統，可以保證在一套系統失效後仍能保持正常工作；該系統將於2022年首先在賓士S級和EQS上配備；
賓士DRIVE PILOT系統使用後，可在啟用方向盤上的按鈕後，由車輛接手駕駛，駕駛人可以雙手離開方向盤，從事其他事情，注意，這些都是合法的。
該系統被允許可以在德國長達13191公里的高速路網上在交通繁忙的情況下使用，時速被限制在法律規定的60km/h，之後將根據法律變化進行OTA升級。
