現在的汽車市場上，消費者購車已經開始傾向於大空間車型了，畢竟在國人眼中，空間大的車型肯定開著更舒服，而前些年火爆的小型車已經慢慢開始退出歷史舞臺，現在的市場上，認可度更高的是緊湊級和中級轎車，尤其是中級轎車，崛起的速度還是非常快的，而今天咱介紹的這款車型，可以說是當下眾多中級車型中更為廉價的了，新車就是來自斯柯達旗下的速派。
從現在中級車市場來看，賣得最火爆中級車型一定是帕薩特、邁騰、凱美瑞、雅閣、天籟了，它們在市場上的競爭實力確實強大，但是價格上自然也比較的堅挺，而今天咱介紹的這款速派，完全可以說是中級車型裡面的“價格屠夫了”，新車目前在市場上都跌到了12。29萬起步，絕對是很良心的一款德系車型，今天咱就來看一下速派，符合你的購車胃口麼？
速派這款車，在整體設計上，也是很典型的德系設計風格，畢竟它可是和邁騰一個平臺打造而來的，新車的整個前臉採用了標誌性直瀑式進氣格柵，而且格柵還與兩側大燈組緊密銜接。此外新車的前保險槓採用了蜂窩狀結構修飾，兩側矩陣式LED霧燈由鍍鉻飾條包圍點綴，整車的層次感還是很不錯的，同時新車的側面處理上，也是採用平直的腰線橫貫整個車身，運動感還是不錯的。
空間的表現上，新車的車身長寬高分別為4869/1865/1489mm，車身軸距達到了2841mm，乘坐的空間還是很寬裕的。進入到這款車的裡面，全新的速派中低配車型以黑色為主色調，而次頂配以及頂配車型新增了棕色主色調可選，中控臺使用的仿木紋飾板，也讓這款車檔次感得到了很好的體現，配置上，像平底方向盤、觸控式空調控制面板、流光十色隨動車內氛圍燈等都是有所搭載的。
國產速派入門車型搭載的是1。4T發動機，最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250N·m，當然新車還有2。0T低高功率引擎供消費者選擇，2。0T低功率版本發動機最大輸出功率186馬力，高功率版本發動機最大功率220馬力，三種動力版本均滿足國六排放標準，動力表現還是不錯的。
作為一款德系中級車型，速派這款車目前在市場上12。29萬起步價格，絕對是同級最為良心的了，尤其是面對凱美瑞、雅閣等主流車型時候，價格優勢絕對是非常明顯的。對於這款德系中級轎車，你認可它在市場上的實力麼？
