紅旗LS7自官圖釋出以來便備受關注，“車軲轆話”獲悉，紅旗旗艦級SUV紅旗LS7有望於3月中下旬開啟預售。
紅旗LS7定位大型SUV，外觀方面沿用了紅旗家族式的設計語言，直瀑式進氣格柵配合兩側大面積的鍍鉻裝飾顯得豪氣十足，頗有勞斯萊斯庫裡南的神韻。
新車側面造型方正，前翼子板和輪輞中心蓋部位還設計有飄揚的紅旗和向日葵元素點綴。
紅旗LS7採用貫穿式尾燈設計，並搭配有一條貫穿車尾的鍍鉻飾條，後包圍大量鍍鉻裝飾也和前臉相互呼應，不過其排氣系統並未體現，或為隱藏式設計。
車身尺寸方面，根據申報資訊顯示，新車長寬高5695/2095/1985mm，軸距3309mm。
從體量上來看，其已經超越了勞斯萊斯庫裡南，與凱雷德林肯、領航員等相比，紅旗LS7大了半圈，是目前市面上尺寸最大的SUV之一。
動力方面，紅旗LS7或搭載一臺紅旗自主開發的4。0升V8雙渦輪增壓發動機。最大淨功率為265千瓦，最高車速達到200公里/小時。
資料顯示，紅旗品牌1月生產整車37758輛，同比增長60。9%；銷售整車42158輛，同比增長29。6%。
銷量資料可以看出，銷售主力車型主要集中在售價15萬元左右的H5和HS5，這與豪華品牌的調性不符。
紅旗品牌的銷量增長建立在多數自主品牌慣用的“低價錯位”手法。從長期看，這顯然對打造豪華品牌屬性來說並不是一個好方式。
另一方面，質量問題的頻發就如同蟻穴一般，正在侵蝕紅旗品牌剛鑄成且尚未牢固的堤壩。
根據車質網統計，發動機無法啟動、發動機熄火、制動系統失靈以及車身附件各種異響都是H5和HS5被投訴的典型質量問題。
再說幾句
日前，一汽紅旗曝光了近期的新車規劃，三月份將會有E-QM5純電版、H9+、LS7三款重磅的新車上市或開啟預售。
從產品定位來看，紅旗LS7的售價肯定不低，這無疑會影響這款車未來的市場表現。
