豐田在國內“神車”不少，但要論起最具情懷、最家喻戶曉的一款，還是有不少人會提名皇冠。的確，豐田皇冠曾憑藉高階定位和大氣風範征服了一代人，尤其是“封神”的第十二代皇冠，巔峰時期銷量一度超越奧迪A6。可惜“英雄遲暮”，隨後的兩代皇冠表現不佳，去年4月底，最後一臺第十四代豐田下線後，一汽豐田宣佈皇冠在國內停產，這車從70萬跌到22萬，顏值不輸寶馬5系。
新一代皇冠將在年輕、時尚的道路上越走越遠，前臉換裝了多橫幅式進氣格柵，搭配兩側的矩陣式燈組，車身線條鋒利、流暢，尾燈設計扁平化，整車風格與現款第十五代車型大相迥異，收斂了幾分激進。
新車的內部是這款車的第二大亮點。以往老舊的設計徹底被豐田摒棄掉。中間的懸浮式的12。3英寸的多媒體大屏，瞬間將這款車拉回到了本世紀。細膩的顯示效果，和豐田的應用程度彰顯出了這款車的科技感。
車身側面，整體輪廓與凱美瑞有幾分相似，車窗周圍依然採用鍍鉻的裝飾，增添了幾分應有的精緻感；車身線條飽滿凌厲，看上去十分具有力量感，搭配多輻條式的大輪轂以及車尾雙邊單出的排氣，呈現出不俗的運動感；在如今貫穿式橫向的時代，新款皇冠的尾燈顯得比較傳統，辨識度並不高。
目前提供2。0L、2。5L以及2。5L混合動力三套動力系統。作為更高定位的皇冠，預計與新款漢蘭達一致，搭載2。5L混合動力系統，綜合功率達到249馬力，傳動匹配E-CVT無級變速箱；此外還將搭載2。5L插電式混合動力系統，動力更強勁，油耗更低，並還將提供四驅系統。
