近幾年來隨著汽車市場上的飛速發展，豪華車型不再僅限於賓士寶馬奧迪，像美系家族的林肯汽車也是一個極度豪華的品牌，時尚大氣的外觀造型以及良好的技術跟品質，在綜合實力上絲毫不輸BBA，今天我們就瞭解一下林肯旗下的一款豪華中級SUV車型——林肯MKC，叫好不叫座，實在令人不免感到唏噓。又一豪車開啟價格戰，45。88萬一口氣降到23。9萬，網友：這下親民了
林肯MKC的外形說它個性十足也一點不為過，畢竟前臉中網的樣式確實是獨樹一幟，中間的車標將兩側鍍鉻格柵隔開形成對稱樣式。車身側面前後兩條腰線非常突出，整體車身的線條感很明顯，個人覺得車尾的設計是外觀上的亮點，尤其是夜晚整個車尾被一條燈帶所貫穿，視覺感受上很漂亮。
內飾方面，林肯MKC內飾以卡布奇諾為主色調，以實用為主，但是看著也不會太掉檔次，配備了倒車影像、遠端啟動、上坡輔助等二十五項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。
車內大部分材料採用的都是皮質包裹，至少觸控起來讓你覺得這是一臺豪華車該有的。車內儲物空間，在同級別裡表現的中規中矩，後備箱的空間也表現不錯。至於乘坐空間就很一般，前排還好主要是後排比較明顯，同事172cm的身高坐上去腿部空間有點小。不過作為高配車型後排配置也是比較合理的，座椅加熱還有點菸器和一個家用電源插口。
來到車身側面，該車長寬高是4552/1864/1657mm，軸距為2690mm，配備的是米其林輪胎，前後輪胎規格均為235/50 R18，車側看起來頗具保守的感覺，車頂行李架使它更具實用性和美觀性。
安全配置方面，美系車都是聲稱自己具有較高的安全性，除了我們看不見的用量，當然我們也從配置表中來了解一下。林肯MKC車型全系配備了六個安全氣囊，車身電子穩定系統，胎壓監測，在最頂配價格為37。68萬元的旗艦配置上，配備了主動剎車系統。其實總的來看這款車型的安全配置，還是很不錯的，但是一些主動性配置，如主動剎車，車道偏離預警有待加強。
2。0T渦輪增壓發動機是低功率的版本，最大功率203馬力，峰值扭矩381牛·米，雖然馬力不大，但是扭矩很高，再加上MKC本來也不算太大，所以開著還是很有勁的。匹配的是6AT變速箱，邏輯有一些慵懶，升檔特別快不太愛降檔，整體開著比較平順。
整體來看，林肯MKC的表現只能說是中規中矩，外觀開著圓潤又霸氣，但是內飾設計非常一般，動力和空間表現也沒有什麼太深刻的印象。所以MKC其實不是一個完美的選擇。不過林肯在這個級別新推出的冒險家綜合表現會更高，有興趣的朋友可以看看那款。
