小型車越賣越囂張？這3部很實用且吸睛，6萬便宜吧？
謝天謝地，你終於來了，不曉得各位有無想著在下呢？本人在這裡等了你們很久了，在這裡先隆重地感恩看官的指教，並祝願線上的江東父老財運亨通、壽比南山、名成立就，即刻有請今天的主題：誠如咱們所知，小型車不但具備內部空間大、價格接地氣等優點，而且它們的配置都是相當接地氣的，用來平時的郊遊的私家車都是比較接地氣的，在市場上的小型車無疑是蛟龍得水，故此受到了大部分姑娘的讚許，今天我以客觀中肯的層面出發為親愛的大家全面聊一聊以下這幾類有名的小型車車型的不足之處，這篇文章肯定會有更可觀之處，同時也會透露一系列諸位意想不到的知識哦，希望可以為你們提供一些選車參考。
車型1：煥馳（官方指導價低至6。49萬+）
關於煥馳的銷售分析的盤點：在東風悅達起亞品牌的加持下，煥馳推出市場以來銷量業績可以說是深入國人的心的。而且煥馳最終的成交價也十分親民的，據查證，近段時間的煥馳的表現進步比較大，終於達到了7843部，併成功成功拿到了細分領域銷售榜第6名的好成績，煥馳的進步是各位有目共睹的，並且可以說是車市上最出類拔萃的、最炫麗的高質量熱門車型，比市場的其他競品車型的銷量都要優秀。事實上，世界上是沒有哪一款小型車是絕對絕對完美的，儘管如此，但不過煥馳的實力仍然是優秀車型之一。原因主要在於煥馳是市場看在眼裡的。與此同時煥馳的綜合保值率都是很奢華的，煥馳的非凡的實力是市場所肯定的，估計它很快就會在這樣一個沒有硝煙的小型車賽場中碾壓群雄啦。
煥馳的整體設計得較為簡約，車漆做工非常棒，同時煥馳的整個線條點綴其中，特別符合 在下的審美風格。另外，車頭挺富有美感的，再有婀娜多姿的家族式線條前凹後凸，使煥馳的視覺感更加清楚，望起來美感十足。與閃閃發亮的大燈組相映成輝，腰線同樣是特別光亮的，很匹配作者君這個九零後。
體型分析：煥馳的前後排位置也是比較好的，並且令許多國人都感到特別滿足，整體的實用空間堪稱是是超級可靠的，裝些小行李是足夠用的。其長4300mm，寬1700mm，高1460mm，這個空間相信坐滿很多行李也是不在話下的。所以煥馳用作出差通勤已經足矣。這點非常棒。另外，後備箱裝載能力也很大，裝入許許多多“吞金四腳獸”、小物件等等也還是輕而易舉的。實用性無疑是很棒的，這點是特別值得稱讚的。
動力部分，許多小姐姐都感覺煥馳還是相當棒的，因為它的理論狀態下最大馬力達到95馬力，變速器則採用了先進的4擋自動系統，由此可知，煥馳的動力效能是特別不錯的，滿足了一批又一批打工仔的出行需要。值得一提的是，煥馳的發動機也是特別優秀的，選用先進的鋁合金材質覆蓋，因此能夠起到縮小空間的最佳效果。說到煥馳的排量特徵，煥馳的發動機特性也是十分不錯的，網站資料顯示，煥馳的實際的排量選項為1。4L，
小編有話說：東風悅達起亞潛心研發的煥馳在6w左右的小型車的級別中可以說是實力非凡的了。顏值是煥馳的一個制勝法寶，整個車身也是忒明顯的豪華色彩，令我有一種想起了初戀的獨特感受。與此同時，內部環境無疑是煥馳的一大亮點，在裡面坐著根本不會感覺到擁擠，並且煥馳的操控感覺也很好，這應該便是為什麼它這麼受車友們追捧的最關鍵原因吧。
煥馳的車主汪大哥這樣說：煥馳的經濟性絕對是較為出眾的，應該因為煥馳的油耗控制技術進步了許多的必然結果吧，使煥馳的油耗節省1。5%左右，因此使煥馳更加符合乾飯人的通勤需要。在許多情況下，作者君平時走的大多都是城鄉道路，高速、國道這類的有些時候也會跑一下，更使大家感到吃驚的是，吃油不很多，整個油耗數值是7。7至8。2L上下，總的來說，煥馳的油耗表現算是可以接受的，在競品小型車市場想必也能夠稱得上是強者的了。每個月的油費支出可以說是撓癢癢，就連我身邊的物件們都一致地讚美煥馳是最棒的，實話說，若然需要經常性地在路況不好的地帶中馳騁的話，估計接下來的耗油會更厲害。對於作者君這個未婚的青年學生來說，油費負擔很小，因為少拍一次拖，就應該報銷半個月的油錢開支了。煥馳的油耗就是不礙事的啦，當然了，始終是越省油就越值得入手了。即便煥馳目前還未達到最佳的摩擦期，但是希望只要磨合期過後，煥馳的油耗還能下降。
業內觀點：想必有許多老友記們都有這個感覺：懸架部分“賊”硬，儘管整車的運動感會更加穩定，不過進入凹凸不平的路段時，真怕整輛車子會散，有時車上小物件什麼的幾乎全部震動走位了，要是閣下是腿腳不方便的老漢，那麼在行駛過程中或許會感覺底部的pp不舒服。除此以外，還有一點較不滿意的地方是，煥馳的底盤部位胎噪比較尷尬，此外，加起油來隱隱觀察到有點慢。去問了官方店的工作人員，才完美地解決了問題。不少朋友還信誓旦旦地指出了一些問題：1。煥馳內部的塑膠臭味十分尷尬。2。藍芽通話有時候會出現連不上的尷尬狀況，3。頂配的價格很貴，
車型2 飛度：廠商指導價：介乎8。18萬~10。88萬
外觀部分，飛度設計感滿滿，很榮幸我買了它。飛度的前臉超有氣勢，和舊款的飛度相比之下幾乎無任何不同之處，猶如八面玲瓏的獅子的頭一般，中網大小適中，看上去特別漂亮，同時加入了大量具備鮮明特徵的廣汽本田家族色彩的鍍鉻裝飾車前兩隻大燈位於兩邊，其照射距離和寬度也都有了很大的改進。並且側面車身很高階的，車側的線條的設計是十分圓滑、順暢的，同時秉承了飛度的一如既往的流線型的簡單設計，一直延伸至飛度的尾部位置，看上去很有骨感，而且飛度的車漆是又薄又軟的，顏值頂呱呱。是我自己特別喜歡的那種型別。尾部也是廣汽本田家族式的獨特優勢，同時後排的2個大燈組奢華感是很高階的，所以，想必不少小夥伴都有這個感覺：飛度的整體外觀是非常適合成功人士的。身邊的下屬們和以前的閨蜜都誇飛度非常漂亮。
車評人白哥哥的評價為：在下每到月底資金不太好，這個時候就會去終端店玩幾下過過癮，目前本人感覺新款的飛度隔音效果“賊”靠譜，雖然長度很長，不過綜合性能算是很漂亮的。
第3款車型 威馳FS 7。18萬~9。28萬
外觀造型方面：新款的威馳FS主要走的是運動且年輕化的路線，超大膽的，前臉的中網的大嘴造型可以說是非常出眾的，同時整體的橫向高階感覺也被拉闊了！此外，威馳FS的前臉部位的大燈的設計就顯得十分有神采，整體的底盤非常低，穩定性也是忒強的。瞧起來特別像跑車，側面簡潔的腰線，從前臉一直貫穿到尾巴，挺漂亮，細細品味，威馳FS的尾燈，特別到了華燈初上的夜晚就更加金碧輝煌了。並且細節部分的層次感同樣是相當不錯，整車給我一種特別霸氣的運動感。比之前的威馳FS老款更加年輕、耀眼。
關於威馳FS的內飾優勢：本人對威馳FS的整個內飾風格是絕對欣慰的，加入了許多橫向風格的配件，且操控性強，而且實用的實體按鈕與多功能按鍵完全無出現絲毫故障的現象，百分之一百對得起一汽豐田的招牌。另外，威馳FS的高品質方向盤不是特別重，手感十分順手，轉向靈敏，從而有效保證了整臺車子的安全性。此外，司機的座椅的柔軟性相當到位的，覆蓋率達到了95%以上，並且座椅的內部填充物大多為皮質細膩的物料製作而成，坐上去很是舒適，長途七八個時辰，壓根不會感覺底下的雙腿太累。畢竟小型車還得舒服的才值得入手，而且威馳FS至今也沒有發現異味問題，胎噪情況也是不存在的，因此全天24小時的體驗也絕對是安全放心的。
另外，威馳FS的瞬間爆發力無疑是頂呱呱的。就像隔夜的奶茶那樣絲滑，起步和加速時的表現根本沒有斷斷續續的感覺。基本上輕輕一點油門，就可馬上超車。而且這個推背感也是特別強烈，降噪效果也十分不錯，加速時你是幾乎聽不出來底下的發動機裝置的介入以及退出，這個細節無疑是特別不錯。另外，因為它的原廠動力已經非常強勁了，加之小編主要是出勤為主，因此沒有必要對動力配置做太多的提升。
車友點評1：在這些小型車裡面我最點讚的還是威馳FS的外觀造型了，威馳FS的全長將近五米，熠熠生輝的車頭大燈採用主流的貫穿式設計，點亮以後的氛圍還是相當吸睛的。值得注意的是，威馳FS的中網的造型挺吸睛，銀色的鍍鉻條也很漂亮，也有璀璨奪目的LED前大燈組位於兩側，看上去非常時髦和漂亮，威馳FS的輪轂的元素也是相當有特點的，大小也是比較適中的，不論其外觀顏值還是做工等方面也都格外棒。大氣高階，且不自大也不放縱。威馳FS的側面部分營造了一種明顯的既視感，威馳FS的裝飾板表面貼上了一汽豐田系列獨有的logo，就感覺有種明顯的霸氣感怦然而出。威馳FS跑起來靜音！後備箱表現也是威馳FS的一大重要的長處，原因在於就算放下一批又一批中等體型的小行李都是沒有問題。威馳FS油耗經濟性還不錯的，不高。總體而言，威馳FS是很值得買的，相當贊，沒有發現啥弊端。
車主駱哥哥這樣評價：本人目前主要做外貿行業的，因此日常是十分注重面子的，沒有個性的小型車在下都看不上的，但自從入手威馳FS之後，本人常常覺得十分威武，同時操控感也特別酷炫，孩子們經常問我威馳FS是什麼東東？我就說：威馳FS是你老爸的代步坐騎。
車主胡叔叔說：滿意，我對威馳FS的評價絕對是特別放心的，不僅牌子實力強，並且平時開著也很爽，在下從小就對四個輪子的汽車可以說是很喜歡的，多年以後終於得償所願，買了威馳FS，這車開著相當有老闆級別的豪氣，同時油耗也很低，絕對是完美地滿足了在下日常的出行需求。
威馳FS的車主盧大叔的點評：威馳FS主要技術就是其經濟燃油性，這點非常棒，
小編點評
上述便是有關煥馳、飛度、威馳FS的全部點評了，它們的動力效能、內部顏值都是千差萬別的，值得關注的是，來自不同等級的車型的終端價可能會不一樣的，當然這也是司空見慣的。煥馳最低4S報價是5。49w票子，飛度與威馳FS則高達6。78w、7。48w，不知您看上哪一款呢？最後作者君祝尊敬的讀者一帆風順、事業高升、泰然自若。若然你們鐘意本文的話，不妨給個贊哦。
