最“親民”的保時捷SUV,長近4米7,重近1噸9,比奧迪Q5更舒服

隨著人們生活水平的提高以及汽車價格的下探,對豪車品牌的關注度已經越來越高,看到滿大街的寶馬賓士奧迪內心也是充滿了很多夢想,其實我們不妨把眼光放長遠一些,大家對保時捷的車有沒有想法?說不想那肯定是假的,但是如果能夠在60萬的預算能購買到一臺保時捷的SUV,大家會不會為之奮鬥呢?所以今天給大家帶來了一款親民價格的保時捷SUV-保時捷Macan,長近4米7,重近1噸9,比奧迪Q5更舒服。

最“親民”的保時捷SUV,長近4米7,重近1噸9,比奧迪Q5更舒服

我們不妨先從這一款車的外觀開始瞭解,採用了家族化的設計手法,給人感覺就像是一臺小卡宴,中網運用了非常誇張的線條構造,橫向排列的方式能夠很好的加強前臉的層次感和視覺寬度,當然中網兩側也有黑色飾板和犀利線條的構造,給予我們不錯的視覺衝擊力,當然要說整車的力量感,我們不能忽視的那就是引擎蓋上方的線條,非常立體,非常直接,圓乎乎的大燈雖然看著非常可愛,但是內部的構造還是不容小覷的,LED日間行車燈是由4個小圓點組成,看起來更有科技感,而且在點亮之後的效果是非常迷人的。

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從側面上看,保時捷Macan這款車才能展現出跑車應該有的風範,雖然說線條的運用不算很多,但是所表現出來的運動感還是非常充分的,貫穿式的腰線將車身的立體感和修長感體現的淋漓盡致,除此之外溜背式車頂的設計讓側面的氣質進行了顯著提高。從車身尺寸來說,這款車的長寬高分別是4686×1926×1609毫米,軸距是2807毫米,這樣的資料表現在同級別當中,自然是處於優勢,而且內部空間是值得好評的。在尾部的造型上這款車有著很強的戰鬥氣息,貫穿式的尾燈周圍有著黑色石板的包裹,點亮之後的視覺衝擊力還是很高的。

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進入車廂內部,我們也可以看出,保時捷Macan這款車所帶來的豪華感是非常充分的,大面積的軟性材料包裹和皮革包裹自然是不可或缺,在所展現出來的檔次感上,中控區還有這拉絲面板的拼接,能夠很好的吸引到消費者的關注,但是在拼接的工藝方面略微有些粗糙,之間的縫隙還是能看見的,這或許是它的一大缺陷吧。說到科技,中控區的中控屏顯示效果是非常高的,而且這種觸控式的手法能夠帶來很強的質感,不過下方的一些實體按鍵就有些多餘。

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在動力方面,20款的保時捷Macan搭載3。0t和2。9t的雙渦輪增壓發動機,前者最大馬力381PS,最大扭矩520牛米,後者最大馬力441PS,最大扭矩550牛米,匹配七擋雙離合變速箱,零百加速成績可以達到4。5秒,而且還提供三年不限公里的整車質保。

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開過保時捷Macan的車主表示:外觀挺漂亮,也是一個比較吸引我的因素吧,大氣又有運動感。內飾整體很沉穩耐看,細節接縫處理有不好的地方。空間我是挺滿意的,寬大的內部空間挺驚喜,動力是這個車最滿意的地方,隨叫隨到,超車分分鐘秒殺同級別。