前不久，一個從事金融行業的老朋友找到了我，說預算55萬內，想買一臺保時捷，至於保時捷Macan和718，要買哪一臺有點琢磨不定。在我給出意見之前，我先來說說我這個老朋友的情況，年齡30出頭，女性，單身，海歸碩士，原來已經有了一臺日系品牌五座家用轎車。去年，由於聽了我的話，炒美股重倉了某電動車企業，賺了不少錢，於是到了新年就有了買車的想法。
關於為什麼要買保時捷？這位老朋友也有自己的見地，比起傳統的BBA，保時捷屬於超豪華品牌，在“高淨值”人群中認知度也更高，去年的“拼夕夕名媛”也證明了這一點。對於女性使用者來說，品牌和顏值顯然是放在第一位的，保時捷就是很好的選擇。有訊息稱，保時捷的女性車主已經超過了50%，尤其是入門的Macan和718車型，女性車主確實不少。
熟悉保時捷的朋友們應該都知道，只要是保時捷車型，都可以接受個性定製，可以定製的專案也非常多。這就意味著，大家看到的54。5萬元的起售價，只是一個基礎的裸配價格，就連車身的顏色就只能選擇有限的幾種。在現實的購車中，4S店都會要求客戶選配一些個性定製，部分熱門車型還有金額的要求，裸配現車也是非常少的資源，這裡面的原因，自然不言而喻。保時捷作為超豪華品牌，選配價格是非常昂貴的，一般消費者隨便選選，可能就是十幾二十萬就下去了。
目前，國內能買到的全新保時捷，主要有兩大渠道，一個是官方授權的4S店，另個是二網經銷商。4S店當然很好理解，官網都能查到，能有完整的售後服務。二網經銷商，他們的渠道也有很多，一般有從4S店拿貨的，也有從港口渠道拿貨的，也就是俗稱的大貿車。二網經銷商的優勢在於價格和車型配置，還可以覆蓋到傳統4S店未能服務到的範圍，由於可以全國調貨，裸配的保時捷其實也不算難找。至於，去哪裡買車，沒有絕對的好壞，兩者都有存在的市場價值。
迴歸到車本身來說，保時捷Macan目前是品牌最暢銷的車型，中型SUV的尺寸、全時四驅的配置，可以滿足絕大多數使用者的出行需求。SUV是一個很大的品類，保時捷掀起了超豪華品牌SUV的風潮，這些年Macan和Cayenne組成的SUV組合，也為保時捷品牌在全球賺得盆滿鍋滿。現在我們也可以發現，幾乎所有的品牌都在非常重視SUV品牌，也足以說明消費者的主流偏好。如果注重實用性，選擇保時捷Macan肯定沒有錯。
談到保時捷718，這是保時捷最入門級的跑車，有Cayman和Boxster兩個類別，區別在於硬頂和軟頂敞篷，其中同樣配置的軟頂敞篷Boxster定價稍高一些。雙門雙座、中置後驅，標準的跑車設計，保時捷經典的外觀元素也都有。哪怕是第一次見到這款車，也會覺得這款車很高階，一定也很貴。
比起經典的保時捷911跑車，保時捷718只要一半的價格。兩者的差別在很多車迷心中，是非常大的。但對於絕大多數不瞭解保時捷的朋友來說，在馬路上光看外觀，都很難辨別保時捷911和718的區別。不信，你可以身邊問問，有多少人知道保時捷911和718的區別。這樣來看，保時捷718的“價效比”就顯現出來了。
本期話題的結論也就更加顯而易見了，如果追求實用選Macan，要拉風就選擇718。對於我那個老朋友來說，目前拉風顯然更重要，實用已經有一臺家用轎車了，那就買718吧。您認為呢？
