近幾年福特持續將過去經典車名用在歐洲市場的 SUV 新車上，包括 Puma、Mustang 還有 Kuga。這 3 個車系名字都來自於效能導向的產品，重見天日後並沒有延續原本車種設定。這樣的作法倒也不算少見，三菱就讓 Eclipse 雙門跑車搖身一變成為 Eclipse Cross 跨界SUV。把過去成功案例的剩餘價值再次利用，效果確實不錯，福特甚至表示之後還會有其他塵封車名再次問世。
福特集團首席設計師 Murat Gueler 表示，過去 20 年來汽車產業日趨瘋狂，現今混亂程度遠勝以往。大量新產品湧入市場，呈現在消費者面前，每個人在購車時需要在各式各樣的產品還有令人眼花撩亂的複雜資訊中挑選心目中的理想車款。不僅日本車廠，韓國車廠也展現了強大競爭力，甚至中國車廠也開始崛起，對福特來說，問題就在於「該如何定位自己」？
過去福特品牌擁有豐富而寶貴的資產，這些經典車名就是其中之一，不僅能夠勾起人們對於美好年代的回憶，甚至還能勾起以前對於品牌的回憶。這些都是其他競爭對手所沒辦法複製的優勢，尤其是在接下來的電動化浪潮中，這將成為福特和別人做出區隔的一個契機，比如 Mustang Mach-E。
或許讓 Mustang 效能跑車變成跨界SUV的作法很大膽，也引起一些車迷不滿，但 Murat Gueler 認為最終的效果仍然證明了此舉是正確方向。現在福特口袋裡還裝著不少可以重新利用的車系名稱，像是 Capri、Cortina、Escort、Sierra…等等。下一個應用的物件可能是預計 2023 年推出，採用大眾 MEB 平臺開發的小型純電SUV。
