［愛卡汽車 實拍體驗］
幾年前國產汽車在外觀設計上，總或多或少有些借鑑外國汽車大牌的影子，在設計層面上總似乎差一口氣遭人詬病。但隨著中國汽車市場的飛速發展，這種刻板印象逐漸有了變化。隨著“國潮”設計理念在中國各個市場的深耕與發酵，慢慢的“國潮”成為了中國汽車製造設計的一種理念與旗幟。而各家國產汽車大廠們也紛紛拿出了自己的國潮扛鼎之作，收穫了銷量與口碑的雙豐收。而作為“國潮”理念先驅的上汽榮威則在3月14日正式亮相推出了更加年輕化、個性化的新一代“國潮”全新SUV車型——榮威鯨。這樣一款完完全全的新產品，是否能與現在的年輕消費者產生深度共鳴？獲得銷量與口碑的雙重讚美？讓我們往下看。
本次實拍的榮威鯨，是上汽榮威旗下的全新SUV車型，其一改之前數字化設計理念，採用全新“仿生智駕生命體”設計，打造出科技與藝術完美融合的新產品。而這款新產品預計將會在3月17日正式開啟預售，讓我們拭目以待。
榮威 榮威鯨（詢價模組，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）
本次實拍的榮威鯨採用了“仿生智駕生命體”設計理念，其在外觀設計上彷彿一頭深海巨鯨。我們能在車型上看到鯨魚專屬的鯨紋、鯨鬚、鯨鰭，彷彿巨鯨再現充滿著躍動的生命力。
其次我們還能在實拍車型上，看到諸多金色元素的點綴和流動。金色裝飾彷彿是承載巨鯨的黃金海岸線，迷人且雅緻。榮威鯨採用了褶皺切割設計感的仿生科技格柵，30 道稜條呈扇形排列，張力與生命力十足。一眼望去，彷彿能感受到鯨魚的呼吸感。
榮威鯨的大燈造型沿襲了RX5 MAX的造型，上方的日間行車燈/轉向燈狹長纖細且左右貫通，與整個鯨紋呼吸格柵相融。下方的遠/近光燈則有兩個高度整合化LED模組組成，層次與設計感豐富。
榮威鯨的車側採用了極富動感的鯨式溜背設計，後揚前衝的車身姿態躍動感極強。2760mm的車身軸距則保障其充裕的乘坐空間。四門的隱藏式門把手更是進一步優化了空氣動力學。
和RX5 MAX一樣榮威鯨採用了低風阻的撞色Y型後視鏡，造型方面神似BMW M。當你再度好好審視這對後視鏡你會發現，它彷彿是巨鯨的鯨鰭。當車輛啟動開啟後視鏡時，其就如前鰭破水一般具有了生命力。
榮威鯨採用了全新的五輻式撞色激戰輪圈，搭配紅色卡鉗。色彩方面，銀黑與紅色的點綴給整一套白色外觀的榮威鯨營造了些許運動氣息。輪胎匹配RAX5 MAX同款主打舒適的米其林 PRIMACY 4系列，規格為234/45 R19，參考1500/條。
相比一般SUV車型，榮威鯨的車尾具有明顯向上揚起的高揚姿態。層次豐富、造型華麗鯨魚尾鰭尾翼的加入，讓整車一下子就具有了巨鯨入海，尾鰭擺動的靈動畫面。功能性上尾翼的加入也優化了空氣動力學，能夠有效降低高速行駛時的風阻。
尾燈方面，榮威鯨採用了縱向深海星火 LED 尾燈，造型別具一格完全有別於之前的榮威車型。排氣方面則採用了雙邊共兩處的佈局。
外觀：巨鯨躍海——1
坦白的說相比榮威鯨的外觀，我個人更喜歡榮威鯨的內飾造型。養眼高階的乳白色內飾氛圍，像極了巨物一般的抹香鯨給人帶來的視覺衝擊。中控方面，榮威鯨採用了雙12。3英寸IMAX高階屏，左右雙屏之間可以互相連線切換。
全新三輻式平底方向盤造型高階素雅，打孔、縫線、鏤空面面俱到，握感相比RX5 MAX進步明顯。兩側的多功能按鍵則經歷了整合，使用起來非常方便。細心觀察，你還能發現榮威鯨搭載了換擋撥片，並且在方向盤後側還擁有監控駕駛者駕駛狀況的探測器。當然，整個方向盤最惹眼也最讓人喜歡的無疑就是方向盤中間的“鯨”字了，質感滿分。
由於本次實拍的榮威鯨為試裝車型，因此車機系統方面並未開放拍攝敬請諒解。
工程師透露榮威鯨內部具有256色的豪華車內氛圍燈，你可以隨著你的心情隨意調節車內氛圍感，打造一場專屬於你自己的深海燈光秀。
中控臺方面，榮威鯨採用了大量的軟性材質包覆質感出眾，高階的海藍色色彩搭配也同樣讓人眼前一亮。為鯨量身定製BOSE 品牌音響的加入，營造出了劇院般的頂級聆聽體驗。鯨魚躍動尾鰭般的車門拉手，則足見榮威鯨設計師的小巧思。
類似平面巨鯨投影造型的換擋機構，兼具了設計和體面感。擋把寬大闊綽的橫向面積讓人有一種掌舵船艙遊輪之感。
和諸多榮威車型一樣，榮威鯨同樣採用了全景天窗但是受限於車尾造型的緣故，全景天窗後半段尺寸略小。
座椅方面，榮威鯨採用了符合人體工程學的零感真皮運動座椅。填充物厚實柔軟、包覆性出眾，整個座椅填充物的厚度和座椅尺寸相比老款榮威車型進化明顯，具有了一定的檔次感。配置上，主副駕座椅均具有多向電動調節。
後排座椅採用與前排相似的設計細節，靠背角度有三段可調。這讓後排的乘客也具有合適的坐姿。
抹香鯨特有的海藍與乳白色在榮威鯨專屬座椅上交相輝映，頭枕上鑲嵌的巨鯨LOGO更是整個內飾畫龍點睛的一筆。
體驗者的身高為178cm，將榮威鯨前排座椅高度調至最低，頭部空間剩餘約一拳多。
保持前排座椅位置不變，同一名體驗者坐進榮威鯨第二排，此時頭部空間剩餘約一拳，腿部空間剩餘三拳不到。受限於車尾造型緣故，榮威鯨的前後排頭部空間表現一般，不過後排腿部空間的表現則十分亮眼，相當闊綽。
榮威鯨行李廂的容積尚未公佈，常規形態下的容積空間並不大、地臺高度也略高。好在其後排座椅靠背支援4/6比例放倒，放倒後能達到純平效果。特別注意的是，其後備廂的開啟按鍵在榮威ROEWE的O上。
目前官方並未公佈榮威鯨具體的動力引數，實拍車型的發動機或搭載RX5 MAX同款2。0T發動機，最大功率170kW（231馬力），最大扭距370Nm。
懸掛系統方面，榮威鯨採用了前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛結構。
編輯總結：
無論是擬態巨鯨的外觀造型還是神似抹香鯨的內飾佈局，上汽榮威品牌傾力打造的全新榮威鯨確實讓人眼前一亮。再加上整車諸多的設計小巧思，我們能夠充分看到上汽榮威設計師對於這輛新車的態度，也足見上汽榮威對於這款向上產品的巨大期許。不過為了營造出巨鯨尾鰭上揚的高揚姿態，整車的頭部空間、行李廂容積以及全景天窗尺寸都受到了巨大掣肘。但是瑕不掩瑜，榮威鯨依然是一款值得期待的佳作。從設計層面來看榮威鯨絕對可圈可點，而至於價格方面呢？讓我們關注3月17日也就是後天的正式預售吧。
精彩內容回顧：
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內飾：神似抹香鯨
