預算40萬買什麼車？其實在40萬左右可供的車型選擇實在的太多了，有的人去選擇豪華品牌中型SUV，也有的人選擇安全效能更好的轎車，這些都是人之常情選擇。而我今天就從眾多車型中挑選出5款車型，大家都來看一看在40萬級別的車型中，它們是不是最優的選擇！歡迎在評論區討論！
奧迪A4allroad，純德國進口，
外部設計上與A4保持高度一致一樣的大氣穩重。內飾設計車內的細節都處理得很精緻，做工和用料方面，它依然保持了奧迪一貫以來較高的水準，這點毋庸置疑。全新的MMI控制面板使用起來也比之前方便，簡潔合理的佈局讓你在使用時更加順手和便捷。
搭載了一臺高功率3。0升V6機械增壓發動機讓人印象深刻。動力非常充沛，隨時可以給人想要的推背感，匹配7擋雙離合變速器，帶來252馬力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩。0公里加速5。9秒，貼地飛行。上高速，它就是神器。離地間隙180毫米，標配的空氣懸掛在駕車的舒適性來說是百萬以內最優秀的懸掛之一。懸掛可以非常有效地過濾細小的震動，同時還不至於像SUV一樣讓你沒有一點路感，脫困能力80升，一般情況，雪地爛路無障礙。後備箱足夠大，510升。放到後排座，可以睡兩個人哦…。露營愛好者強烈推薦。
寶馬新款X4
外觀前臉造型和自家X3如出一轍，一體式燻黑的中網造型，搭配前臉下方的運動化包圍，營造出不俗的運動感。內飾變得更加地簡潔、更加科技、更加符合當下的審美。10。25英寸的懸浮式多媒體顯示屏、左右擴大式出風口和鍍鉻三幅運動方向盤是亮點。
X4提供整套主動安全配置，比如：前部碰撞預警、剎車輔助、行人監測、盲點監測、自適應巡航、車道偏離預警等等。匹配兩種不同功率的2。0T渦輪增壓直列四缸發動機，傳動方面均匹配8速手自一體變速箱，這套高功率的四缸渦輪增壓引擎帶動寶馬X4就會更加遊刃有餘了！全系標配四驅系統和多片離合中央差速鎖，那麼你會喜歡這樣的X4嗎
林肯航海家
外觀穩重大氣的同時更具視覺美感，成就令人矚目的美式豪華風格。內飾上豪華感的營造也特別到位，座椅絕對算是同級別中最出眾的，全系標配加熱功能，高配車型還提供了前排 22 向電動調節座椅，並且具備 5 種模式 3 中強度可調的按摩功能，同級獨有。安全方面配備的高階智慧助駕系統，20餘項駕駛輔助科技與安全配置，更為駕乘人員和車輛提供全方位的保駕護航。再加上航海家全系標配的 ANC 主動降噪系統，車內噪音控制表現非常到位，降噪效果相當明顯。
動力上配備的是一臺 2。7T V6 雙渦輪增壓發動機，可實現高達 322 馬力的最大功率和500 牛·米的最大扭矩，與全新八擋自動變速箱配合默契，時刻迸發出非凡動力，傲視群雄。自適應懸掛系統，懸掛阻尼能夠根據路面的情況，自適應進行調節，無論行駛在何種路況下，都表現得非常平穩、舒適。
捷豹XFL
顏值超高，修長的車身、流暢動感的掀背式造型、精緻的前大燈、點陣式格柵、非常具有辨識度，運動感極強。內飾方面，搭載全新InControl OS 2。0系統，高效智慧的多屏互聯科技與豪華內飾相輔相成；駕駛室採用的是遊艇座艙的樣式，圓形全皮方向盤配上豪華真皮溫莎座椅，提高了駕駛的舒適性，非常豪華且舒適。車輛內建空氣清淨機、車內pm2。5過濾裝置和負離子發生器，對於車上人員的健康是挺不錯的保障。
前後懸架系統都是用輕量化鋁材構建而成的，採用雙叉臂結構前懸掛確保了操控的精準靈敏；成式多連桿後懸掛具有很強的剛性，開起來感覺特別放心。動力上也有著超越同級的表現。搭載的是捷豹汽車自主研發的2。0T英傑力發動機，最大馬力能夠到300，峰值扭矩達到400，匹配手自一體變速箱，百公里加速只要6。4秒，輕踩油門就能感受到超強的動力，推背感特別強，而且起步很平穩，絲毫沒有卡頓的現象，開起來特別爽。
凱迪拉克ct6
外觀部分採用了大氣、穩重的設計風格。全系標配了遠近光LED大燈和LED的日行燈。車後尾也很優雅，外觀深得人心。內飾簡約，採用了銀色飾條修飾，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。10。2英寸觸控液晶屏，造型精緻，充滿科技感，我喜歡這種調調。
安全方面配置超級輔助駕駛系統。更多的主被動安全應用，在這套超級輔助駕駛系統上，360環影監測，能夠實時監控車輛周圍的環境，智慧分析車輛周邊的行車和道路交通狀態。在高速巡航階段，智慧輔助駕駛系統能夠大大減輕駕駛員的駕駛疲勞程度，即使是行駛3、4個小時也不會很疲勞，享受舒適愜意的乘車生活。動力上搭載一臺全新的2。0T發動機，擁有可變缸技術，傳動方面匹配10擋手自一體變速箱，整體的平順性是值得點讚的，而且起步和加速都有著充沛的動力表現
