導語：此前，網路上傳出了奧迪Q6的訊息，而近日，我們在工信部上看到了這款車的身影，既然都上工信部申報了，也意味著這款車的正式亮相很快就會提上日程，今天，我們就來說說這款車。
奧迪Q6是上汽奧迪的一款中大型SUV，從名字來看，這款車定位介於Q5和Q7之間，但是有一個比較有意思的點是，奧迪Q6的車身尺寸是超過了Q7的。這就和途昂與途銳的關係有點相似。
在設計上，奧迪Q6在採用家族設計語言的同時，也增加了該車系的一些特色設計，家族化的設計體現在六邊形的進氣格柵，中網同樣是六邊形元素點綴，同時可以選擇散熱器造型的中網，新車設計特色的地方在於以中國神獸“麒麟”作為設計思路，從這裡不難看出，奧迪Q6是一臺從國內消費者喜好出發而設計的車型。
前臉部分除了中網內部造型之外，還有兩個比較有辨識度的地方，一個是貫穿式大燈、一個是兩側包圍造型；側面沒有太多要說的；來到尾部，尾部採用了貫穿式尾燈，則是一個最大的特色，同時從尾部正向看過去，還能看出寬體的姿態。值得一提的是，尾部同樣可以選裝更運動的包圍。
接著來看看內飾，奧迪Q6的內飾也採用了辨識度很高的家族式設計，有點Q7的風格，但是細節處又有不同，相同處是三塊大屏沒缺席，依然醒目，不同處比如Q7的空調出風口處於中控屏之上，並且呈貫穿式設計，而Q6的空調出風口則是位於中控屏的兩側，此外，Q6的方向盤採用了和Q7不同的四輻式方向盤。
車身尺寸部分，根據申報資訊，Q6的長寬高為5099/2014/1784mm，軸距達到了2980mm，這一尺寸超過了Q7，比途昂更大，軸距則是和途昂保持一致，因此也讓網友更加相信，這是一款奧迪版“途昂”。
保時捷Macan上的EA888 EVO4 2。0T
動力部分，奧迪Q6將採用一臺EAE888 EVO 4 2。0T發動機，最大功率分別為231馬力和265馬力，而至於途昂的那臺2。5T V6發動機，亦或是更高階的3。0T V6，會不會在後期出現在Q6上，可以期待下。
阿川評車
近兩年來，奧迪在國內市場一直都在豐富車型矩陣，尤其是上汽奧迪入局之後，從燃油車到電動車，皆有涉獵。今天這款Q6，是上汽奧迪首款燃油SUV，這款車對於上汽奧迪的意義無疑是很重要的。因此，我們也期待這款車在更多產品細節和價格方面，能不能帶給消費者更多的驚喜。
