【小鯊幫選車】凱迪拉克CT6很厚道 實力均衡的中大型車

凱迪拉克CT6自上市以來,人氣與口碑都有著明顯增長,尤其對於年輕消費者來說,凱迪拉克CT6已經具備了相當的吸引力。在整車外觀方面,凱迪拉克CT6整體的設計簡單的,整個前臉造型看起來個性,兩側車燈造型頗為犀利,前大燈點亮後顯得很有精神氣。車身側面依舊是凱迪拉克獨到的設計風格,妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致!新車車頭車尾十分個性,有向後凸的趨勢,十分俏皮,新車的分體式的L型尾燈更加經典。

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車內的上,凱迪拉克CT6依舊是傳統家族風格,整個設計看起來高階。方向盤大面積的皮質覆蓋帶來了不錯的豪華感,同時具備方向盤加熱功能。中控採用塑膠,皮質,木製材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊10。2英寸液晶屏,顯示清晰且設計也比較潮流,前排還配備有雙溫區自動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。同時,新車也提供了真皮座椅等,能帶來一定的舒適性。

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凱迪拉克CT6的車長5223mm,車身寬度達到了1879mm,軸距3109mm,中規中矩的資料,在同級別的車型中,凱迪拉克CT6的軸距排在5位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,凱迪拉克CT6的後備箱容積排在5位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴充套件性,空間表現總的來講比較理想。

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凱迪拉克CT6搭載2。0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體(AT)的組合。2。0發動機搭配在凱迪拉克CT6上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。凱迪拉克CT6的官方實測零百加速成績為7。47S,在25-40萬中大型車車型中排在29位。

凱迪拉克CT6的主/被動安全配置很齊全,包括了外後視鏡自動防眩目、上坡輔助、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、側安全氣簾、防抱死制動(ABS)、全液晶儀表盤、車道保持(LKAS)、自動泊車、兒童座椅介面、手機無線充電、胎壓監測、碰撞報警/主動剎車、前駐車雷達、流媒體內後視鏡、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、自動駐車、制動力分配(EBD/CBC等)、發動機啟停、膝部氣囊、方向盤加熱、後駐車雷達、主動降噪、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日間行車燈等配置。

其中,制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;全液晶儀表盤個性化選擇、資訊豐富,效果生動,支援自定義功能,功能強大、靈活,容易同網路、外設等連線,更大的顯示效果。

如果上述的資料、參配等不能全面的瞭解凱迪拉克CT6,那麼我們根據歷史上購買過凱迪拉克CT6的使用者的口碑資訊,可以給你更全面的參考。可以看到大家對凱迪拉克CT6最滿意的是它的電磁懸掛,另外空間大、2。0t也都是大家喜歡它的點。

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