在全球範圍內，豐田都是經濟、耐用、高可靠性的代名詞，“開不壞的豐田”從來不是一句廣告，而是每年數以千萬計的豐田車主的真實感受。作為豐田品牌最為經典的車型之一，卡羅拉更被認為是“閉眼買”也不會錯的家轎車型。
一說道卡羅拉，人們不由地想到它所取得的輝煌成績，這一切都源自於豐田55年的堅持與不斷走在時代前端的強大技術背書。卡羅拉作為豐田早年推出的經濟型家轎，自1966年問世以來，就廣受消費者的追捧。這主要得益於卡羅拉一直堅持以“經濟”、“安全”、“高保值”作為自己的產品價值標籤。而今天第12代卡羅拉家族更是在TNGA的強大技術支援下，由內而外煥新升級，3大動力系統，11個級別配置，進一步滿足不同消費者的用車需求。然而，卡羅拉不止於此。日前，在自己全球5000萬輛達成的慶典上，豐田推出了國內首款的GR SPORT車型，卡羅拉GR SPORT 運動版，官方售價為：13。68萬元。這對於看過《頭文字D》的漫粉們，自然不由得聯想到AE86這款“秋名山神車”。早在上世紀70年代，第四代卡羅拉就以AE86的底盤代號向世人展示了其獨有的賽道基因。 今天，卡羅拉GR SPORT 運動版的到來似乎要再度重現豐田在民間的賽道神話。
在我們認識卡羅拉GR SPORT運動版之前，我們必須先要認識一下豐田的GR品牌。因為，只有你在足夠了解GR的實力之下，你才更能發現卡羅拉GR SPORT 運動版到來的魅力所在。GR這個詞起源於20年前豐田章男社長創立的“二手車影象（照片）銷售系統”，堪稱豐田的“一把手工程”。2007年，豐田章男秉持“將汽車競技作為培養人、磨鍊造車技術的基礎”理論，自駕駛汽車成功挑戰了紐博格林24小時耐力賽，並且一舉拿下了三連冠。2009年，GR正式更名為GAZOO Racing。2015年4月，豐田的賽車運動作為TOYOTA GAZOO Racing進行全面整合，並且開始參與到全球各大賽事專案中，從此GR的標識開始被大眾所熟悉起來。到2017年，GR品牌正式成立。GR代表了歷代豐田人對於汽車製造工藝的理解與追求，他們致力於透過世界頂級賽場中研發出的技術應用到民用車當中。
今天的GR品牌已經形成了較為豐富的產品體系，共分為 GRMN 、GR、GR SPORT和GR PARTS四大部分。而一汽-豐田此次推出的卡羅拉GR SPORT運動版便是出自GR品牌下 GR SPORT，簡單而言，就是卡羅拉的運動版車型。
如果說動力效能是卡羅拉GR SPORT運動版內在靈魂的話，那麼卡羅拉GR SPORT運動版的專屬運動套件就是其外在運動DNA。卡羅拉GR SPORT運動版較普通版有很大的改變。首先在前臉造型上更為張揚，與亞洲龍的品字形大格柵有異曲同工之妙，並採用了碳黑元素。其次在LED燈組上，外後視鏡上也做了燻黑處理。同時為了彰顯其賽車文化，增配有16英寸啞光黑輪轂和重新設計的車身下側裙，在後保險槓下方更是增加只有改裝車才標配的擾流板設計。你用肉眼就可以直觀地感受到這些調整帶來的視覺效果，整個車變得頗具攻擊性。
總之，作為家用車來說，這款豐田卡羅拉還是能夠滿足大多數人的出行需求。相信一汽豐田在“致真至極”品牌理念的引導下，一定會更好的。
