AITO問界推出了3款車型，補貼後的官方售價為24。98-31。98萬元。作為與華為合作的首款車型，動力採用的是增程式的動力總成，綜合續航超過了1000公里，並且它最大的亮點是採用了華為鴻蒙的OS系統。
新車定位於中型SUV，它的車身尺寸為4770*1930*1625mm，軸距為2880mm。
3月16日，在華為全屋智慧及全場景新品釋出會上，AITO問界M5的四驅旗艦版也開啟預定，四驅旗艦版的售價為31。98萬元，也就是目前來說最頂配的車型。該車型不僅可以透過常規的線下預定外，還可以透過華為APP等線上渠道進行預定。
作為頂配車型，問界M四驅旗艦版本將會提供一款特殊的車漆顏色——-天青藍。這一款車漆顏色也是為了提高作為四驅頂配旗艦車型的辨識度，如果不是通過後期特殊的改色，可以讓人一眼就能識別出來，這就是頂配車型。
進入車內，四驅旗艦版的車型有些不同，新車配備專屬獨享高階晶鑽擋把，根據現場設計師表示，這個擋把是是採用50刀極致切割而成，是視覺效果方面的衝擊力會非常強。而作為國產車型，並且還有20萬級別的車型來說，配置這一塊是非常的豐富的。
四驅旗艦版標配了主駕私享頭枕音響、Nappa紋皮質包裹座椅、全景天幕、HUD抬頭顯示系統、20英寸空氣動力學輪轂、倍耐力P ZERO高效能靜音輪胎。
而其中AITO問界M5的另一大亮點就是全系標配了鴻蒙OS智慧座艙，延續了與華為手機和平板同等級別的智慧識別能力以及反應能力，可以極簡互動、統一的通知和控制中心以及高效的多工操作，讓它真正能成為一輛懂你的SUV。
動力方面，無論價位的高度，AITO問界M5全系搭載HUAWEI DriveONE純電驅增程平臺，根據WLTC的工況測試可得1000km+，WLTC工況是目前比較嚴格的，換算成我們國內較為普遍的NEDC續航里程來說，要遠遠超過1000公里，可見其續航能力非常優秀。而作為一臺增程式技術的車型，在充滿電的情況下，其中純電續航150km。如果週一到週五進行正常的上下班通勤，那麼WLTC工況下150公里是非常足夠的。
至於加速方面，四驅旗艦版將會採用雙電機模式下組成的四驅組合，總功率可達365kW，其中零百加速度可達4。4秒。並且新車提供了5種駕駛模式、3種增程模式、4擋的回收力度調節，對於那些想跑不同路況的車主來說，可以說是非常人性化了。底盤方面，喜茶尼紅將會採用前四節雙叉臂懸架系統、後梯形多連桿獨立懸架系統。
AITO問界M5四驅旗艦版的正式預定，進一步完善了全系車型產品矩陣，為消費者在用車體驗上帶來全方位升級，引領智慧出行進入新時代。
