【小鯊幫選車】全新悅翔配1.5L發動機,年輕群體的潮玩精品

我們首先來看一下它的線條勾勒。線條勾勒方面,悅翔採用了長安汽車家族式外形,進氣格柵非常的實用,兩側飽滿的大燈造型,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。從車身側面腰線來看,新車依舊是時尚年輕的線條設計,寬C柱的傳統得以延續,有助於突出悅翔的造型。尾部則是令人覺得既熟悉又飽滿,尾燈也具有一定的高階感。

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悅翔將細節落到實處,將高品質從外觀延伸到車內。方向盤採用了塑膠材質,手感好。中控採用軟塑材質,用料和做工看起來中規中矩,配備一塊7。0英寸懸浮式中控屏,顯示清晰且設計也比較全系標配,前排還配備有手動空調控制系統,自由除錯最舒適的空間氛圍。悅翔配備皮質的座椅。

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長寬高分別為4390×1725×1490mm,軸距也達到了2535mm,在同級別的車型中,悅翔的軸距排在28位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,悅翔的後備箱容積排在32位。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。

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悅翔1。5L 雙離合 尊貴型 國VI採用1。5發動機,最大馬力107,峰值扭矩達到145,匹配溼式雙離合(DCT)變速箱。1。5發動機搭配在悅翔上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。在5-8萬小型車車型中排在13位。

悅翔的主/被動安全配置比較齊全,包括了車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、兒童座椅介面、防抱死制動(ABS)、LED日間行車燈、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、後駐車雷達等配置。

其中,防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;制動輔助(BA/EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果。

為了更全面客觀的瞭解悅翔,我們還根據歷史上購買過的該車的使用者的留言總結了悅翔的口碑詞雲,具體情況如下:

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