選ES不如它,一年能賣4萬多臺,高配跌至34萬,低調卻豪華的C級車

對於30多萬的豪華轎車市場,大家對於哪款車型比較心動?或許很多人還是會以BBA為主,但是隨著雷克薩斯的崛起,尤其是新一代ES車型的上市,我們發現BBA的銷量也開始下滑,畢竟雷克薩斯ES的價格完全符合我們剛才所說,尤其是一些消費者選擇了中高配車型,那預算可不比BBA旗下的中大型轎車少。不過要說選高配ES,真不如買這款豪華轎車,它是鐵了心要扳倒奧迪A6L,如今高配車型已經跌至34萬,在2019年更是直賣4萬多臺。這款車的名字叫做沃爾沃S9,低調卻豪華的C級車

選ES不如它,一年能賣4萬多臺,高配跌至34萬,低調卻豪華的C級車

外觀方面,沃爾沃S90上的這套家族式設計語言沿用至今已有較長時間,具有相當高的品牌辨識度,整體造型較為工整,細節處也以平直的線條居多,中期改款後對外觀有所調整。車型提供了豪華版和運動版兩種外觀風格,區別表現在後者增加了運動套件,在中網和車身包圍等處均採用黑化處理,視覺效果更顯年輕。

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內飾方面,車艙是棕黑色的配色,加以銀色的裝飾條點綴,對稱式的中控臺設計得比較簡約整潔,其中中控屏是豎直的嵌入式設計,螢幕兩側的空調出風口也是同款的造型,而空調並沒有具備實體功能按鍵,操控都依賴於中控螢幕,另外像方向盤是三幅式圓盤設計,擋把十分小巧,內部還是鏤空雕刻,體現了設計的用心之處。

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側面部分,車身尺寸為5090 mm /1879 mm/1450 mm,軸距為3061mm,定位中大型轎車,5米的車長讓側面看起來十分修長,靜止不動都能感受到它那強大的氣場,而側面同時還設計有貫穿的腰線,在車門底部增加有鍍鉻裝飾條,至於輪轂是採用了18英寸的多輻式設計,整體精緻又不失時尚。

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車尾部分同樣以一些橫向線條為主,勾勒出更豐富的層次感,尾門邊緣上翹的小鴨尾,屬於目前主流樣式。尾燈造型緊貼車尾輪廓,燈罩表面採用燻黑處理,內部LED燈帶點亮後具有很高的辨識度。豪華版與運動版在車尾底部包圍上有所區別,風格和車頭相呼應,全系車型均採用的是隱藏式雙邊共兩出排氣。全系標配前後倒車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統,智雅豪華版升級為360度全景影像。

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動力方面全系搭載2。0T高功率發動機,配48伏輕混系統,最大功率250馬力,最大扭矩350牛米,匹配愛信8AT手自一體變速箱,百公里加速7。2秒,動力還是很足的,而且油耗表現在同級別來說也很低。