奇瑞設計師發力，新車“黑武士”配紅卡鉗！提速6秒多，帶四驅

自主品牌奇瑞的核心三大件技術確實沒什麼好吐槽的，但是一談到設計也就早點很多了，即便是近兩年，奇瑞的設計能力還是有點差距，比如奇瑞QQ冰淇淋顯然借鑑了五菱宏光MINIEV，瑞虎8普通版本依然在用多年前的設計，申報全新pro版本瑞虎8更是撞臉長安CS75plus，即便是全新打造的奇瑞omoda5也有點長安UNI引力系列的影子。難道奇瑞設計師團隊水平真的不行嗎？最近還有一款新車即將上市，該車型命名為奇瑞星途凌雲S。

看到這款車的顏值，能感受到奇瑞設計師終於發力了，顯然是要靠攏年輕人的審美需求。全新星途凌雲S其實就是基於此前的凌雲進行了升級，外觀方面更加激進了，車頭前臉換成半封閉樣式無邊框進氣中網，將提供星途汽車發光logo，兩側還是比較犀利的矩陣大燈。

名字裡的S代表的是sport運動，所以側面增加了不少運動改裝套件，黑武士風格運動輪轂內部搭配了亮紅色剎車卡鉗，車身a柱後視鏡下方還有專屬sport紅色徽章，車尾則是貫穿式尾燈加持，而且有鍍鉻處理大口徑排氣管出口裝飾。總體來看和曾經的txl造型差異不算大，但是個性化明顯提升了。

相比原來比較低調的黑色內飾，全新凌雲S增加了更多的鮮豔配色，比如座椅縫線和車門內側縫隙都是橙紅色，貫穿式液晶儀表盤主題風格也採用更鮮豔的顏色，平底方向盤同樣增加了一圈紅色點綴。中控臺面上還有sport刺繡，空調出風口調節旋鈕改為橙色。

全新凌雲S最核心的賣點是高效能400T發動機，實際上這款2。0T效能發動機在此前的普通版本奇瑞星途凌雲上面已經搭載過，最大輸出功率261馬力，在國內2。0T圈子裡絕對算得上高效能了，對比之下吉利領克高效能版本車型所用的沃爾沃T5版本發動機最大輸出254馬力，凱迪拉克2。0T是237馬力，新版福特蒙迪歐則是238馬力，可見奇瑞2。0T足夠強了。

只不過現在奇瑞沒有成熟的at變速箱，而且也沒有打算去採購採埃孚或者愛信，因此即便有這麼強的全新2。0T發動機，還是要繼續匹配7速溼式雙離合變速箱，內部訊息透露該車型零百加速成績可以達到6秒多的水平，提速當然已經很快了，而且還有4驅配置，但是雙離合變速箱在中國消費群體眼中並不高階，肯定還會有很多車迷吐槽沒有at變速箱。